IIHS 对六款城市车型的车顶进行了测试

负责美国车辆安全的机构，公路安全保险协会（IIHS），相当于欧洲的 EuroNCAP，对六款城市车型的车顶进行了测试，以评估例如发生翻车时车顶的抗压表现。

他们测试的车型种类相当多样：Honda Fit、Hyundai Accent、MINI Cooper、Smart ForTwo、Toyota Yaris 以及 Chevrolet Aveo。 结果相当出人意料，尤其是Smart，它以优异成绩通过测试，在屈服前可承受其自重 5.4 倍的压力。

评估车辆的体系很简单，要获得良好的评级，车顶需要承受其自重 3.25 倍的压力，且变形不超过 12.7 厘米。若承受力低于其自重的 2.5 倍，则属于边缘或较差的结果。配备强化底盘以抵抗强烈冲击的Smart承受住了其自重 5.4 倍的压力。Toyota Yaris、Hyundai Accent、MINI 和Honda Fit 也取得了可以接受的结果。

表现最差的是 Chevrolet Aveo，它承受的压力不到其自重的 2.5 倍。因此，在发生车辆多次翻滚的事故中，这些结果可能十分危险。此类测试应纳入传统的碰撞测试之中，因为它们能告诉我们车身结构在翻车或翻滚情况下的表现，而这种情况不幸地可能在事故中发生。

来源 | 西班牙语 Autoblog