Que se passe-t-il si je mets du diesel dans une voiture essence ?

Oui, nous le savons, c’est l’un des pires cauchemars pour tout conducteur, car il peut s’agir de l’une des erreurs les plus graves que nous puissions commettre lorsque nous allons faire le plein de carburant. Se tromper de carburant et mettre celui qui ne correspond pas à notre voiture peut entraîner un problème sérieux. Qu’il s’agisse d’un problème mineur ou d’une panne grave dépendra de plusieurs facteurs, c’est pourquoi nous allons passer en revue ce qui se produit lorsqu’une voiture essence se retrouve avec le réservoir rempli de diesel.

Nous savons déjà qu’un moteur diesel fonctionne différemment d’un moteur essence. De plus, il existe des différences importantes entre l’essence et le gazole, qui peuvent provoquer de graves problèmes dans les moteurs qui ne sont pas conçus pour ce type de carburant. Dans un autre article, nous avons déjà parlé de ce qui se passe lorsqu’on alimente une voiture à moteur diesel avec de l’essence, et aujourd’hui nous allons voir ce qui se passe dans le cas inverse.

Les stations-service sont préparées pour éviter ces erreurs, car les buses des deux carburants sont différentes. Dans le cas du diesel, celle-ci est plus épaisse que celle de l’essence, donc il suffit d’essayer d’utiliser le mauvais pistolet pour s’en rendre compte. Mais il peut arriver que la voiture soit plus ancienne et que le réservoir ne soit pas adapté aux différents types de pistolets. Et le moment arrive où nous versons dans le réservoir d’essence une quantité considérable de diesel.

Comment le diesel endommage une voiture essence

Contrairement à la voiture diesel à laquelle on a ajouté de l’essence, une petite quantité de gazole peut ne pas causer de gros dégâts. Si la quantité est plus ou moins inférieure à un quart de réservoir, le moteur démarrera sans problème et pourra rouler. Mais pour que les dégâts soient minimes, il faut penser à des quantités très, très faibles. Dans ce cas, la voiture démarrera et pourra rouler, bien que de manière irrégulière et en émettant une fumée blanche abondante.

Si la quantité est importante, il faut penser que des dégâts se produiront à coup sûr. Si nous nous en rendons compte pendant le plein, il vaut mieux ne pas démarrer la voiture. Il faut prévenir le personnel de la station-service et déplacer la voiture dans un coin où elle ne gênera pas les autres véhicules. Et, immédiatement, il faut appeler son assurance pour qu’une dépanneuse vienne la conduire au garage.

Lorsque le réservoir d’essence a été rempli de diesel, il faut éviter de mettre le moteur en marche et appeler le service d’assistance routière Au garage, ils vont vider le réservoir et le nettoyer. Si la voiture n’a pas été démarrée, le diesel n’aura pas atteint le moteur et le problème s’arrêtera là. Ensuite, on remplira le réservoir avec environ 5 litres d’essence et on laissera consommer ce carburant. Lorsqu’il sera sur le point d’être vidé, on remplira le réservoir et on roulera jusqu’à consommer environ un quart de réservoir. Ensuite, on le remplira à nouveau et, en théorie, le problème sera résolu.

Mais si la voiture a roulé avec du diesel, les problèmes se multiplient et les coûts de réparation aussi. Si la voiture a roulé plusieurs kilomètres, le diesel sera passé dans le circuit du moteur et aura encrassé des éléments comme les injecteurs. C’est déjà un problème, car il faudra les nettoyer, ce qui représente une dépense considérable. Et cela peut être pire, car ils peuvent avoir été endommagés et devoir être remplacés. Tout cela s’additionne, car il faudra nettoyer tout le moteur et vérifier qu’il n’y a rien d’autre d’endommagé.

Le catalyseur peut aussi être endommagé et, le cas échéant, il faudra également le remplacer. Un petit (mais coûteux) casse-tête peut se transformer en un véritable cauchemar si nous ne faisons pas attention lors du ravitaillement. Comme lorsque nous conduisons, il faut être très attentif au moment du plein, car une erreur qui peut sembler minime peut nous laisser sans voiture pendant un certain temps, sans compter la facture salée que nous devrons payer. Attention !