Cosa succede se metto diesel in un'auto a benzina?

Sì, lo sappiamo, è uno degli incubi peggiori per qualsiasi automobilista, perché può essere uno degli errori più gravi che possiamo commettere quando andiamo a fare rifornimento di carburante. Sbagliare carburante e versare quello sbagliato nella nostra auto può causare un grave problema. Che sia un problema minore o una grave avaria dipenderà da vari fattori, quindi vediamo cosa succede quando una auto a benzina viene riempita di diesel.

Sappiamo già che un motore diesel funziona in modo diverso da un motore a benzina. Inoltre, ci sono differenze importanti tra benzina e gasolio, che possono causare seri problemi ai motori non predisposti per questo tipo di carburante. In un altro articolo abbiamo già parlato di cosa succede quando un’auto con motore diesel viene alimentata a benzina, e oggi vedremo cosa succede nel caso contrario.

Le stazioni di servizio sono attrezzate per evitare questi errori, dato che i becchi dei due carburanti sono diversi. Nel caso del diesel, il beccuccio è più grosso di quello della benzina, quindi basta provare a usare il tubo sbagliato per accorgersene. Ma potrebbe essere che l’auto sia più vecchia e il serbatoio non sia adattato ai diversi tipi di bocchettone. Ed ecco che succede: inseriamo nel serbatoio della benzina una quantità considerevole di diesel.

Come il diesel danneggia un’auto a benzina

A differenza dell’auto diesel in cui è stata aggiunta benzina, una piccola quantità di gasolio potrebbe non causare grandi danni. Se la quantità è più o meno inferiore a un quarto di serbatoio, il motore si avvierà senza problemi e potrà circolare. Ma perché i danni siano minimi, bisogna pensare a quantità molto, molto piccole. In questo caso, l’auto si avvierà e potrà circolare, anche se lo farà in modo irregolare e emettendo abbondante fumo bianco.

Se la quantità è considerevole, bisogna mettere in conto che i danni si verificheranno senza dubbio. Se ce ne accorgiamo mentre facciamo rifornimento, è meglio non avviare l’auto. Bisogna avvisare i responsabili della stazione di servizio e portare l’auto in un angolo dove non disturbi gli altri veicoli. E, immediatamente, bisogna avvisare l’assicurazione perché mandi il carro attrezzi e possa portarla in officina.

In caso di riempimento del serbatoio della benzina con diesel bisogna evitare di avviare il motore e chiamare il servizio di assistenza stradaleIn officina svuoteranno il serbatoio e lo puliranno. Se l’auto non è stata avviata, il diesel non sarà arrivato al motore e il problema finirà lì. Poi il serbatoio verrà riempito con circa 5 litri di benzina e si lascerà consumare questo carburante. Quando sarà quasi vuoto, si riempirà il serbatoio e si circolerà fino a consumare, più o meno, un quarto di serbatoio. Dopodiché si riempirà di nuovo e, in teoria, il problema è risolto.

Ma se l’auto ha circolato con il diesel, i problemi si moltiplicano e anche i costi della riparazione. Se l’auto ha percorso diversi chilometri, il diesel sarà passato nel circuito del motore e avrà sporcato componenti come gli iniettori. Questo è già un problema, perché dovranno essere puliti e ciò comporta una spesa considerevole. E può andare peggio, perché potrebbero essere danneggiati e bisognerebbe sostituirli. Tutto questo si somma, perché bisognerà pulire tutto il motore e verificare che non ci sia altro danneggiato.

Anche il catalizzatore può subire danni e, in tal caso, va sostituito anch’esso. Un piccolo (anche se costoso) grattacapo può trasformarsi in un vero incubo se non prestiamo attenzione quando facciamo rifornimento. Come quando guidiamo, bisogna essere molto attenti durante il rifornimento, perché un errore che sembrerebbe piccolo può lasciarci senza auto per un periodo, senza contare la salata fattura che dovremo pagare. Attenzione!