Ya benzinli bir araca dizel koyarsam ne olur?

Evet, biliyoruz, her sürücü için en kötü kabuslardan biri, çünkü yakıt ikmali yaparken yapabileceğimiz en korkunç hatalardan biri olabilir. Yanlış yakıtı seçmek ve araca uymayan yakıtı doldurmak ciddi bir soruna yol açabilir. Bunun küçük bir sorun mu yoksa ciddi bir arıza mı olacağı birkaç etkene bağlıdır; bu yüzden benzinli bir araca deposuna dizel doldurulduğunda neler olduğunu inceleyeceğiz.

Dizel bir motorun benzinli bir motordan farklı çalıştığını zaten biliyoruz. Ayrıca benzin ile motorin arasında önemli farklar vardır ve bu yakıt için hazırlanmamış motorlarda ciddi sorunlara yol açabilir. Başka bir yazımızda dizel motorlu bir araca benzin konulduğunda neler olduğunu anlatmıştık; bugün ise tersi durumda neler olacağına bakacağız.

Akaryakıt istasyonları bu hataları önlemek için hazırlanmıştır, çünkü iki yakıtın tabancaları birbirinden farklıdır ve tabancaların uçları birbirinden farklıdır. Dizel tabancası benzin tabancasından daha kalındır, bu yüzden yanlış hortumu kullanmaya kalktığınızda bile fark edebilirsiniz. Ancak araç daha eskiyse ve deposu farklı tabanca tiplerine uygun değilse durum değişebilir. İşte o zaman benzin deposuna önemli miktarda dizel koyarsınız.

Dizel, benzinli bir aracı nasıl zarar verir

Benzinli bir araca küçük miktarda motorin eklenmesi ile dizel bir araca benzin eklenmesi arasında fark vardır; dizel araç için küçük bir miktar motorin ciddi hasara yol açmayabilir. Miktar deponun dörtte birinden az ya da az çok aşağıdaysa motor sorunsuz çalışır ve araç hareket edebilir. Ancak hasarın en aza indirilmesi için çok, çok küçük miktarlar düşünülmelidir. Bu durumda araç çalışır ve hareket edebilir, ancak düzensiz çalışır ve bol miktarda beyaz duman çıkarır.

Miktar önemliyse hasarın kesinlikle meydana geleceğini düşünmek gerekir. Yakıt doldururken fark edersek aracı çalıştırmamak en iyisidir. Akaryakıt istasyonunun yetkililerini uyarmalı ve aracı diğer araçları rahatsız etmeyecek bir köşeye çekmeliyiz. Ardından derhal sigortayı aramalı ve çekicinin aracı servise götürmesini sağlamalıyız.

Benzin deposuna dizel doldurulduğunda motoru çalıştırmaktan kaçınmalı ve yol yardım hizmetini aramalıyız. Serviste deposu boşaltılacak ve temizlenecek. Araç çalıştırılmadıysa dizel motora ulaşmamış olacak ve sorun burada kalacaktır. Daha sonra depo yaklaşık 5 litre ile doldurulur ve bu yakıtın tüketilmesi beklenir. Depo neredeyse boşalınca yeniden doldurulur ve yaklaşık dörtte bir depo tüketilene kadar yol alınır. Ardından tekrar doldurulur ve teorik olarak sorun burada biter.

Ancak araç dizelle hareket ettiyse, sorunlar çoğalır ve onarım maliyetleri de artar. Araç birkaç kilometre yol yaptıysa dizel motor devresine geçmiş olacaktır ve enjektörler gibi parçaları kirletmiş olacaktır. Bu zaten bir sorundur, çünkü temizlenmeleri gerekir ve bu önemli bir masraf demektir. Durum daha da kötü olabilir, çünkü hasar görmüş olabilirler ve değiştirilmeleri gerekebilir. Bütün bunlar birikir, çünkü tüm motorun temizlenmesi ve başka bir şeyin zarar görüp görmediğinin kontrol edilmesi gerekir.

Katalizör de hasar görebilir ve böyle bir durumda o da değiştirilmelidir. Yakıt ikmali yaparken dikkatli davranmazsak küçük (ama pahalı) bir baş ağrısı gerçek bir kabusa dönüşebilir. Araç kullanırken olduğu gibi yakıt ikmali sırasında da çok dikkatli olmak gerekir, çünkü küçük görünen bir hata bizi bir süre aracımızsız bırakabilir; üstelik ödemek zorunda kalacağımız yüklü faturadan bahsetmiyorum bile. ¡Dikkat!