El diésel se ha convertido en una pesadilla para Volkswagen desde que hace unas semanas se destapase el escándalo de las emisiones contaminantes. EEUU es uno de los mercados más “sensibles”, y por eso VW América ha comenzado una acción de compensación a los clientes afectados por el escándalo.
El “Caso Volkswagen” no está cerca, siquiera, de estabilizarse. Hablamos, por supuesto, del escándalo de las emisiones contaminantes. Varios motores diésel del gigante alemán han montado -montan- un software capaz de trampear los valores de emisiones. Hoy, la EPA acusa a VW de montar el software ilegal en los 3.0 TDI V6.
Malgré les importantes coupes annoncées par le groupe Volkswagen, l’avenir de la Bugatti Chiron semble assuré et le projet ira de l’avant, bien qu’il s’agisse de l’un des projets les plus coûteux et ambitieux du groupe, avec un prix de vente qui dépassera les deux millions et demi d’euros
Ya sabemos que Volkswagen está inmersa en un profundo laberinto del que le está costando salir. Ahora, se añade otra piedra más al camino de la recuperación, ya que desde Volkswagen América han comunicado sus dudas acerca de los propulsores 2.0 TDI Euro 6, posiblemente afectados también por el escándalo.
Volkswagen, tras el escándalo de las emisiones contaminantes, ha tomado la decisión de cambiar radicalmente su trayectoria empresarial. Así, nos presenta un ambicioso plan de actuación que comenzará a implementarse “desde hoy” y que ayudará a limpiar la maltrecha imagen del gigante alemán.
Volkswagen AG ha anunciado los primeros pasos a tomar después de la grave crisis en la que se encuentra sumida la empresa a raíz del escándalo de las emisiones contaminantes. Parece que la compañía alemana comenzará a enmendar los fallos de los millones de coches afectados por el problema del software “mentiroso” a partir de 2016.
Audi ha anunciado hace unas horas que demandará a su casa matriz, Volkswagen, ante los tribunales alemanes. Este hecho insólito viene a añadir aún más leña al fuego del tema de las emisiones contaminantes de Volkswagen, un asunto de proporciones mundiales.
Après les déclarations de marques comme Audi et Skoda concernant le nombre de véhicules impliqués dans le scandale des émissions, c’est au tour de SEAT. La firme espagnole, propriété du Groupe Volkswagen, a informé les autorités compétentes qu’elle a mis en circulation 700 000 voitures « polluantes ».
Le Groupe Volkswagen a annoncé dès le début de la matinée la suspension temporaire des ventes des modèles du consortium équipés de moteurs truqués. Il s’agit, bien sûr, du scandale des émissions qui porte gravement atteinte à la marque à l’échelle internationale depuis quelques jours à peine.
El tema de las emisiones contaminantes ilegales del gigante alemán Volkswagen está muy lejos de zanjarse. Ahora es Bosch, empresa proveedora del consorcio automovilístico, la que sale en su propia defensa en el caso de la programación ilegal de los propulsores diésel. n
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