El diésel se ha convertido en una pesadilla para Volkswagen desde que hace unas semanas se destapase el escándalo de las emisiones contaminantes. EEUU es uno de los mercados más “sensibles”, y por eso VW América ha comenzado una acción de compensación a los clientes afectados por el escándalo.
El “Caso Volkswagen” no está cerca, siquiera, de estabilizarse. Hablamos, por supuesto, del escándalo de las emisiones contaminantes. Varios motores diésel del gigante alemán han montado -montan- un software capaz de trampear los valores de emisiones. Hoy, la EPA acusa a VW de montar el software ilegal en los 3.0 TDI V6.
Pese a los importantes recortes anunciados por el grupo Volkswagen, el futuro del Bugatti Chiron parece asegurado y el proyecto seguirá adelante, aunque se trata de uno de los proyectos más caros y ambiciosos del grupo, con un precio de venta que superará los dos millones y medio de euros
Ya sabemos que Volkswagen está inmersa en un profundo laberinto del que le está costando salir. Ahora, se añade otra piedra más al camino de la recuperación, ya que desde Volkswagen América han comunicado sus dudas acerca de los propulsores 2.0 TDI Euro 6, posiblemente afectados también por el escándalo.
Volkswagen heeft, na het schandaal rond de uitstoot van vervuilende stoffen, besloten zijn bedrijfsstrategie radicaal te veranderen. Zo presenteert het bedrijf een ambitieus actieplan dat “vanaf vandaag” ten uitvoer wordt gebracht en dat zal helpen het beschadigde imago van de Duitse reus op te poetsen.
Volkswagen AG heeft de eerste stappen aangekondigd die worden genomen na de ernstige crisis waarin het bedrijf verkeert als gevolg van het schandaal rond de uitstoot van vervuilende stoffen. Het lijkt erop dat de Duitse onderneming vanaf 2016 zal beginnen met het verhelpen van de defecten bij de miljoenen auto’s die worden getroffen door het probleem met de “bedrieglijke” software.
Audi ha anunciado hace unas horas que demandará a su casa matriz, Volkswagen, ante los tribunales alemanes. Este hecho insólito viene a añadir aún más leña al fuego del tema de las emisiones contaminantes de Volkswagen, un asunto de proporciones mundiales.
Na de uitspraken van merken als Audi en Skoda over het aantal voertuigen dat betrokken is bij het uitstootschandaal, is het de beurt aan SEAT. Het Spaanse bedrijf, eigendom van de Volkswagen-groep, heeft de bevoegde autoriteiten laten weten dat het 700.000 “vervuilende” auto’s op de weg heeft gebracht.
De Groep Volkswagen heeft in de vroege ochtend aangekondigd dat de verkoop van de modellen van het concern met de gesjoemelde motoren tijdelijk wordt stopgezet. Het gaat uiteraard om het emissieschandaal dat het merk sinds enkele dagen wereldwijd veel schade berokkent.
El tema de las emisiones contaminantes ilegales del gigante alemán Volkswagen está muy lejos de zanjarse. Ahora es Bosch, empresa proveedora del consorcio automovilístico, la que sale en su propia defensa en el caso de la programación ilegal de los propulsores diésel. n
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch