Tesla inaugure en Californie la premiere station publique de recharge d'un megawatt pour son camion Semi

Javier Cantagalli     23 July 2026     2 min.
Tesla inaugure en Californie la premiere station publique de recharge d'un megawatt pour son camion Semi

L’objectif a moyen terme de Tesla est de disposer d’un vaste reseau de recharge d’un megawatt pour desservir ses camions Semi.

Tesla a inaugure dans la localite californienne de Bloomington sa premiere station publique de recharge d’un megawatt, dans le but de faciliter l’activite des camions Semi evoluant dans la zone. Le site, situe au 18434 de Valley Boulevard, dispose de six points de recharge capables chacun de fournir jusqu’a 1,2 megawatt. Tous sont en outre equipes du connecteur MC2, ce qui les rend compatibles avec le Tesla Semi.

Le MC2 –Megacharger 2– est l’interface de haute puissance de deuxieme generation concue pour le Semi de serie. Il se caracterise par son alignement sur la norme industrielle Megawatt Charging System (MCS), abandonnant ainsi l’ancien connecteur proprietaire. Le Semi, qui est deja entre en production en serie, peut recuperer jusqu’a 60 % de la charge de sa batterie en une demi-heure. Ainsi, les conducteurs des camions de Tesla peuvent ajouter plusieurs centaines de kilometres d’autonomie pendant les pauses de repos obligatoires, ou mettre a profit le temps de chargement et de dechargement des marchandises pour un ravitaillement rapide.

Objectif ambitieux

Jusqu’a present, Tesla operait principalement sur des installations privees au service des flottes de clients et de ses propres activites en Californie, au Texas et au Nevada. L’inauguration de cette station de recharge d’un megawatt ne constitue toutefois qu’une premiere etape. La societe a annonce son intention de deployer un reseau beaucoup plus vaste, comptant au moins 64 stations aux Etats-Unis, avant de s’etendre egalement au Canada.

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La societe a annonce brievement sur les reseaux sociaux l’ouverture de sa premiere station publique de recharge d’un megawatt. Il convient toutefois de noter qu’une station situee en Ontario, qui n’existe plus, avait ete a l’epoque consideree comme la premiere station de recharge publique d’un megawatt de la societe. Bien que cette station ne disposat que de deux points de recharge et utilisat le connecteur de premiere generation MC1, elle supportait une puissance maximale de 750 kW.

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