Tesla eröffnet in Kalifornien die erste öffentliche Ladestation mit einem Megawatt für seinen Semi-Lkw

Tesla hat in der kalifornischen Stadt Bloomington seine erste öffentliche Ladestation mit einem Megawatt eröffnet, um den Betrieb der Semi-Lkw in der Region zu erleichtern. Der Standort in der Valley Boulevard 18434 verfügt über sechs Ladepunkte, die jeweils bis zu 1,2 Megawatt liefern können. Alle sind außerdem mit dem Steckverbinder MC2 ausgestattet, wodurch sie mit dem Tesla Semi kompatibel sind.

Der MC2 –Megacharger 2– ist die Hochleistungsschnittstelle der zweiten Generation, die für den Serien-Semi entwickelt wurde. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass sie sich am industriellen Standard Megawatt Charging System (MCS) orientiert und damit den bisherigen proprietären Steckverbinder ablöst. Der Semi, der bereits in Serie produziert wird, kann in einer halben Stunde bis zu 60 Prozent der Batterieladung wieder aufnehmen. So können die Fahrer der Lkw von Tesla während der vorgeschriebenen Ruhepausen mehrere hundert Kilometer Reichweite nachladen oder die Zeit des Be- und Entladens für ein schnelles Nachladen nutzen.

Ehrgeiziges Ziel

Bisher hatte Tesla hauptsächlich auf privaten Anlagen gearbeitet, die den Flotten seiner Kunden und den eigenen Betrieben in Kalifornien, Texas und Nevada dienten. Die Eröffnung dieser Ladestation mit einem Megawatt ist jedoch erst ein erster Schritt. Das Unternehmen hat angekündigt, ein deutlich größeres Netz aufzubauen, mit mindestens 64 Stationen in den Vereinigten Staaten, und anschließend auch auf Kanada auszuweiten.

Das Unternehmen hat in den sozialen Netzwerken knapp die Eröffnung seiner ersten öffentlichen Ladestation mit einem Megawatt angekündigt. Allerdings ist anzumerken, dass eine Station in Ontario, die es nicht mehr gibt, seinerzeit als die erste öffentliche Ladestation mit einem Megawatt des Unternehmens galt. Diese Station verfügte jedoch nur über zwei Ladepunkte und nutzte den Steckverbinder der ersten Generation MC1, mit einer maximalen Leistung von 750 kW.