Voici la BMW M2 transformée par G-Power pour quelques privilégiés

La BMW M2 en est déjà à sa deuxième génération, et nous commençons donc à voir des versions proposées par des préparateurs qui veulent démontrer que ce modèle peut être bien plus que ce que propose la marque. G-Power est l’une de ces sociétés qui a travaillé sur ce modèle et a proposé une variante qui améliore ses principales caractéristiques et en fait une voiture encore plus attrayante.

La BMW M2 a fait l’objet de plusieurs critiques concernant son design, bien que ces préparations parviennent à éliminer ces problèmes. La fibre de carbone est un matériau largement utilisé sur ce modèle. Des parties du pare-chocs redessiné sont fabriquées avec ce matériau, et G-Power a même confirmé qu’un capot en fibre de carbone est en cours de développement, mais aucun détail à ce sujet n’a encore pu être dévoilé.

Les nouvelles jantes sont disponibles en deux designs et mesurent 20×9 pouces à l’avant et 21×10,5 pouces à l’arrière. Les pneumatiques sont respectivement de dimensions 285/30 et 295/25.

La fibre de carbone est également présente sur l’aileron arrière, tout comme l’aileron situé au-dessus du hayon du coffre. Les deux proviennent de la division Performance Parts de BMW. Le diffuseur, également en fibre de carbone, et le système d’échappement quadruple achèvent de façonner l’arrière du modèle transformé.

Améliorations du moteur

Le moteur bénéficie lui aussi d’améliorations, et c’est là que réside l’étincelle qu’offre cette variante. Le moteur six cylindres biturbo S58830 de 3,0 litres peut être modifié facilement et, grâce à cela, il gagne en puissance. Avec les modifications proposées, il passe de 453 CV et un couple maximal de 550 Nm à 592 CV et un couple de 720 Nm.

Mais ce n’est pas la seule option proposée par G-Power, qui propose également la variante G-Power M2. Celle-ci offre une puissance de 690 CV et un couple maximal de 840 Nm. Cela la place même au-dessus de la BMW M8, ce qui en fait une option tout à fait valable pour le plaisir de conduite.

Ce n’est pas la seule variante créée à partir de la nouvelle BMW M2. Il y a quelque temps, une version signée Dahler a également été annoncée ; elle a été équipée du pack Stage, qui augmentait la puissance jusqu’à 621 CV et portait le couple à 750 Nm. Extreme Customs a également réalisé des modifications de design et tiré parti des 544 CV de son moteur six cylindres.