Voici les meilleurs SUV hybrides rechargeables de 2020, les options les plus intéressantes de l'année

Si l’électrification est le courant actuel qui anime l’industrie automobile, parmi les différentes options où l’énergie électrique est adoptée comme source d’énergie pour une voiture, les voitures hybrides rechargeables, appelées PHEV en anglais, sont les véritables protagonistes de l’année 2020. C’est pourquoi il est indispensable de faire une sélection des options les plus intéressantes vendues ou qui seront vendues cette année mouvementée ; nous commençons donc notre sélection avec les meilleurs SUV hybrides rechargeables de 2020.

Renault Captur E-Tech

La deuxième génération du crossover d’entrée de gamme de Renault a pour principal atout d’avoir été développée sur la plateforme e-CMP, ce qui signifie que le crossover dispose d’une variante de SUV hybride rechargeable dont le prix de la Renault Captur E-Tech part de 31 024 euros.

La Renault Captur PHEV, commercialisée sous la dénomination propre aux véhicules électrifiés de Renault E-Tech, utilise un moteur atmosphérique 1.6 associé à deux moteurs électriques et à une batterie de 9,8 kWh, ce qui signifie qu’elle peut rouler 65 km sans recourir au bloc essence, comme nous l’avons constaté lors de sa présentation et de son essai.

Ford Kuga PHEV

C’est l’une des voitures hybrides rechargeables les plus attendues de 2020. Depuis son annonce, l’intérêt suscité par ce véhicule n’est comparable qu’à celui généré par la Nissan Ariya. En effet, la Ford Kuga hybride rechargeable que nous avons conduite propose un crossover offrant 225 CV de puissance totale et une batterie électrique de 14,4 kWh, qui lui permettent de parcourir 56 km en mode électrique et affichent une consommation combinée de 1,4 litre d’essence aux 100 km.

Si l’on tient compte du prix de la Ford Kuga hybride rechargeable, actuellement de 32 260 euros, remises et promotions de la marque incluses, c’est l’une des meilleures voitures hybrides rechargeables que l’on puisse acheter pendant cet étrange été 2020.

Opel Grandland X Hybrid4

Et nous montons jusqu’à 300 CV sans effort, car l’Opel Grandland X est un SUV hybride rechargeable qui, au total, dispose de la transmission intégrale et de la puissance susmentionnée, pour une consommation homologuée de seulement 2,2 litres aux 100 km.

Il est vrai que ce SUV PHEV est l’un des moins abordables, mais il est indéniable que disposer de telles caractéristiques a un prix qui, selon l’usage et le plaisir recherchés, peut bien valoir la peine de débourser les 53 000 euros qu’il coûte dans sa seule finition Ultimate.

Jeep Renegade 4xe

Bien que nous parlions depuis près d’un an du duo Jeep Renegade 4xe et Jeep Compass 4xe, c’est finalement la semaine dernière que nous avons pu mieux connaître les premiers Jeep électrifiés, dont le plus petit l’emporte sur son grand frère, surtout en termes de coût.

Et même si le prix de la Jeep Renegade 4xe ni de la Jeep Compass 4xe n’a pas été communiqué officiellement, les deux modèles disposent des mêmes caractéristiques mécaniques et présentent un écart de prix tangible selon les autres motorisations non électrifiées et équivalentes entre elles ; le moins cher nous semble le meilleur choix, même si, dans tous les cas, une Jeep reste une Jeep et c’est miser sur un cheval gagnant.

Mitsubishi Outlander PHEV

Ce SUV PHEV nous semble être le meilleur de 2020 pour deux raisons : premièrement, il est en promotion et, deuxièmement, parce que, pour l’instant, il sera la dernière Mitsubishi Outlander hybride rechargeable commercialisée en Europe pendant une bonne période, au minimum.

Ainsi, avec des raisons plus que suffisantes d’affirmer qu’il s’agit d’une référence, c’est cette année qu’il faut miser sur ce crossover que nous avons essayé, conduit et apprécié sur asphalte, terre et boue.

SEAT Tarraco FR PHEV

Et si l’on parle de crossovers hybrides rechargeables de référence, celui qui veut poser les bases est le SEAT Tarraco PHEV qui, avec sa finition FR, s’impose comme la combinaison parfaite pour ceux qui recherchent un SUV sportif avec vignette CRIT’AIR 0 à un prix raisonnable car, grâce à ses 50 km en mode électrique et à un prix pour lequel il recourt à la formule racing pour en accentuer le dynamisme, il faudra encore patienter puisqu’il n’est pas encore en vente.

Lorsqu’il arrivera chez les concessionnaires, le prix du SEAT Tarraco HR PHEV sera fixé à un montant probablement supérieur à 50 000 euros.

Audi Q7 TFSIe

Et si l’on parle de SUV PHEV sportifs et haut de gamme, l’Audi Q7 TFSIe avec son moteur électrifié à 6 cylindres en V, proposé en deux niveaux de puissance de 380 ou 455 CV pour les Audi Q7 55 TFSIe quattro et Audi Q7 60 TFSIe quattro, est un véritable missile, passant de 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes et capable de parcourir 43 km en mode entièrement électrique.

Grâce à sa sensationnelle boîte automatique Tiptronic à 8 rapports, il est possible de conduire de manière très sportive en actionnant manuellement le sélecteur de vitesse, ou d’effectuer un long voyage ou de rouler en ville sans avoir à changer de rapport. Cela dit, le coût pour profiter d’une voiture pareille n’est pas négligeable, puisque notre choix, l’Audi Q7 60 TFSIe quattro coûte à partir de 89 460 euros.

Land Rover Discovery Sport P300e

P300e

Et si l’on se concentre sur les crossovers électrifiés au glamour bien connu, le Land Rover Discovery Sport PHEV est le roi. Avec 309 CV issus d’un moteur trois cylindres de 1.5 litre de 200 CV associé à une boîte automatique à 8 rapports et à un moteur électrique qui apporte 109 CV supplémentaires, pour un couple maximal total de 509 Nm, son prix de 50 510 euros semble même raisonnable pour ce crossover hybride rechargeable.

Et avec les trois finitions disponibles, S, SE et HSE, ainsi que la finition haut de gamme R-Dynamic, la plus élitiste d’entre elles serait tout simplement la cerise sur le gâteau de cette sélection des meilleurs SUV hybrides rechargeables de 2020.