Ezek a legjobb plug-in hibrid SUV-ok 2020-ban, az év legérdekesebb választásai

Ha az elektrifikáció az a jelenlegi áramlat, amely az autóipart mozgatja, a különböző lehetőségek közül, amelyekben az elektromos energiát energiaforrásként alkalmazzák egy autóban, a plug-in hibrid autók – angol rövidítésükkel PHEV – a 2020-as év igazi főszereplői. Ezért elengedhetetlen, hogy kiválasszuk a legérdekesebb lehetőségeket, amelyeket ebben a zűrzavaros évben árulnak vagy árulni fognak, ezért a válogatásunkat a 2020-as legjobb plug-in hibrid SUV-okkal kezdjük.

Renault Captur E-Tech

A belépő szintű terepjáró második generációjának legnagyobb vonzereje, hogy az e-CMP platformon fejlesztették ki, ami azt jelenti, hogy a crossover egy plug-in hibrid SUV változattal rendelkezik, amelynek ára a Renault Captur E-Tech esetében 31.024 eurótól kezdődik.

A Renault Captur PHEV§h11;, amelyet az elektrifikált járművekre jellemző Renault E-Tech megnevezéssel forgalmaznak, egy 1,6-os szívómotort használ két elektromotor és egy 9,8 kWh-s akkumulátor mellett, ami azt jelenti, hogy 65 km-en keresztül benzinmotor igénybevétele nélkül közlekedhet, ahogy bemutatásán és tesztünkön is ellenőriztük.

Ez az egyik legvárttabb hibrid és plug-in autó 2020-ban. Bejelentése óta az általa keltett érdeklődés csak a Nissan Ariya iránti érdeklődéssel vethető össze. A Ford Kuga plug-in hibrid, amelyet mi vezettünk egy 225 LE összteljesítményű terepjárót kínál, 14,4 kWh-s akkumulátorral, amellyel elektromos üzemmódban 56 km-t tehet meg, a kombinált fogyasztása pedig 100 km-enként 1,4 liter benzin.

Ha figyelembe vesszük a Ford Kuga plug-in hibrid árát, jelenleg 32.260 eurót, a márka akcióival és kedvezményeivel együtt, ez az egyik legjobb plug-in hibrid autó, amelyet ezen a különös, 2020-as nyáron meg lehet vásárolni.

Opel Grandland X Hybrid4

És 300 LE-ig felmegyünk anélkül, hogy megizzadnánk, mert a Opel Grandland X egy olyan plug-in hibrid SUV, amely összességében összkerekes hajtással és a fent említett teljesítménnyel rendelkezik, miközben üzemanyag-fogyasztása mindössze 2,2 liter 100 megtett kilométerenként.

Igaz, ez a PHEV SUV az egyik legkevésbé elérhető árú, de kétségtelen, hogy ilyen specifikációkkal rendelkezni olyan árat jelent, amely használattól és élvezettől függően megéri a 53.000 eurós árat, amelyet egyetlen, Ultimate felszereltségében kínálnak.

Jeep Renegade 4xe

Bár majdnem egy éve beszélünk a Jeep Renegade 4xe és a Jeep Compass 4xe párosról, végül a múlt héten volt lehetőségünk alaposabban megismerni az első Jeep elektrifikált modelleket, amelyek közül a kisebb a nagyobb testvérét veri, főleg az ár tekintetében.

És bár sem a Jeep Renegade 4xe, sem a Jeep Compass 4xe árát hivatalosan nem közölték, mindkettő ugyanazokkal a mechanikai jellemzőkkel rendelkezik, és az egymással egyenértékű, nem elektrifikált motorváltozatokhoz képest érzékelhető árkülönbséggel, úgy tűnik, a jobb választás az, amelyik olcsóbb, bár mindenesetre egy Jeep az Jeep, és ez győztes lóra tétet tenni.

Mitsubishi Outlander PHEV

Ez a PHEV SUV két okból tűnik számunkra a 2020-as legjobbnak: először is, mert akcióban van, másodszor pedig, mert egyelőre ez lesz az utolsó Mitsubishi Outlander plug-in hibrid, amelyet Európában forgalmaznak, legalábbis egy jó ideig.

Így, több mint elegendő indokkal, amelyek biztosítják, hogy ez referencia, ez az év, amikor érdemes erre a terepjáróra voksolni, amelyet aszfalton, földúton és sárban is kipróbáltunk, vezettünk és élveztünk.

SEAT Tarraco FR PHEV

És ha referencia-plug-in hibrid terepjárókról beszélünk, az egyik, amely új mércét szeretne felállítani, a SEAT Tarraco PHEV, amely FR felszereltségével ideális kombinációt kínál azoknak, akik CERO matricával rendelkező sportos SUV-ot keresnek ésszerű áron, mivel 50 km-es elektromos hatótávolsága és az árát illetően, amelynél a dinamizmusát a versenyfórmula segítségével valósítja meg, még várniuk kell, hiszen egyelőre nincs az eladásban.

Amikor megérkezik a márkakereskedésekbe, a SEAT Tarraco HR PHEV árát valószínűleg 50.000 euró feletti összegben határozzák meg.

Audi Q7 TFSIe

És ha sportos és prémium plug-in hibrid SUV-ról van szó, a Audi Q7 TFSIe V-elrendezésű, elektrifikált 6-hengeres motorral, amelyet 380 vagy 455 LE-s teljesítménytartományban kínálnak a Audi Q7 55 TFSIe quattro és a Audi Q7 60 TFSIe quattro változatban, igazi rakéta, amely mindössze 6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, és teljesen elektromos üzemmódban 43 km-t képes megtenni.

Kiváló, 8 fokozatú Tiptronic váltójának köszönhetően nagyon sportos vezetést lehet végezni a sebességváltó kézi kapcsolásával, vagy hosszú utat megtenni, illetve városban közlekedni úgy, hogy nem kell fokozatot váltani. Az ilyen autó élvezetének ára azonban nem csekély, mivel a választásunk, a Audi Q7 60 TFSIe quattro 89.460 eurótól kezdődik.

Land Rover Discovery Sport P300e

P300e

És ha a kifinomult elektrifikált terepjárókra összpontosítunk, a Land Rover Discovery Sport PHEV a király. Egy háromhengeres motorból kinyert 309 LE-vel, egy 200 LE-s 1,5 literes motorral, amelyet 8 fokozatú automata váltóhoz kapcsolnak, és egy további 109 LE-t adó elektromotorral, valamint 509 Nm összes maximális nyomatékkal, a plug-in hibrid terepjáró 50.510 eurós árától kezdve szinte olcsónak tűnik.

És mivel a három elérhető felszereltség, S, SE és HSE áll rendelkezésre, mind a általános, mind a csúcsmodell, az R-Dynamic, a legelitistább közülük egyszerűen a torta díszítése lenne ebben a 2020-as legjobb plug-in hibrid SUV-ok válogatásában.