Rang lista za 2026.: 6 kompaktnih električnih automobila s najvećim stvarnim dometom ispod 40.000 eura

WLTP podatak prodaje brošure. Stvarni domet prodaje spokoj na nedjeljnom putovanju s obitelji u autu i uključenim klimatizacijom. Ta razlika — između 50 i 80 km ovisno o modelu — ono je što stvarno važi kad netko razmišlja o kupnji kompaktnog električnog automobila ispod 40.000 eura, cjenovnog raspona na kojem se trenutno vodi najzanimljivija bitka španjolskog tržišta.

Pregledali smo šest kompaktnih električnih automobila koji se danas prodaju u španjolskim salonima, svi ispod tog psihološkog praga od 40.000 eura, i poredali ih prema procijenjenom stvarnom dometu u mješovitim uvjetima — ne prema laboratorijskom. Rezultat se ne podudara potpuno s WLTP rangom, i upravo je to zanimljivo.

Kako smo izmjerili stvarni domet

Nismo koristili podatak o homologaciji doslovno. Polazili smo od korisnog kapaciteta baterije, prosječne potrošnje koju su sami proizvođači navela u stvarnom mješovitom ciklusu i zapisa o potrošnji na cesti pri brzini autoceste s uključenom klimatizacijom, što je mjesto na kojem električni automobil zaista trpi. Rezultat je obično između 12% i 18% ispod WLTP-a, ovisno o aerodinamici i toplinskom upravljanju svake baterije.

Također smo razmotrili može li se svaki model kvalificirati za Plan Auto+, važeći javni poticaj za kupnju elektrificiranih vozila u Španjolskoj. Uvijek se preporučuje provjeriti ažuran iznos na službenoj stranici plana, jer se uvjeti razlikuju ovisno o autonomnoj zajednici i prihodima kupca.

Hyundai Kona Electric — od 41.844 €

Kona Electric s baterijom od 65,4 kWh i dalje je, po našem mišljenju, najpotpuniji u skupini. Nije najjeftiniji, ali njegov omjer domet–potrošnja najbolji je u skupini: približno 420 km stvarnog dometa, što malo konkurenata po toj cijeni može postići bez veće baterije. Motor od 150 kW (204 CV) daje mu poticaj koji se osjeti pri uključivanju na autocestu, gdje drugi kompaktni električni automobili ponešto zaostaju.

MG4 Electric Extended Range — od 37.548 €

Ispada da drugo mjesto osvaja najjeftiniji model na listi, a to dosta govori o skoku koji je MG napravio u samo dvije godine. Verzija Extended Range ima bateriju od 64 kWh koja daje oko 390 km stvarnog dometa. Unutrašnjost nije na razini Hyundai — osjeti se korak u materijalima na armaturi — ali u dometu po uloženom euru jednostavno je nenadmašiva.

Renault Megane E-Tech — od 37.685 €

Francuski kompakt opravdava svoju cijenu unutrašnjošću koja je i dalje među najnjegovanijima u segmentu i stvarnim dometom od oko 385 km zahvaljujući bateriji od 67 kWh. Najskuplji je na listi, točno, ali je i onaj koji najbolje uravnotežuje udobnost vožnje i učinkovitost. Za nekoga tko je već isprobao Geely E5 i traži nešto s više europskog karaktera, Megane je prirodna alternativa.

BYD Dolphin — od 36.690 €

Dolphin s velikom baterijom od 60,4 kWh ulazi na listu s ozbiljnim adutima: oko 375 km stvarnog dometa i cijenom koja ga čini drugim najpristupačnijim u skupini. Nije ni panaceja — dodir nekih tipki odaje njegovo ekonomično porijeklo — ali kao ulazni prijedlog u kompaktni električni automobil u potpunosti zadovoljava.

Cupra Born — od 37.300 €

Born s baterijom od 59 kWh donosi nešto što drugi nemaju u potpunosti: pravi sportski karakter, s šasijom koja poziva da se zavoji shvate ozbiljno. Njegov stvarni domet ostaje oko 365 km, skromno za skupinu, ali to nadoknađuje dinamikom koja je po mom ukusu i dalje najzabavnija na listi.

Volkswagen ID.3 — od 36.760 €

Listu zatvara ID.3 Pro, s baterijom od 59 kWh i oko 360 km stvarnog dometa. Upitno je isplati li se u odnosu na Born, njegovog mehaničkog rođaka, osim ako se prioritet daje njemačkom infotainment softveru umjesto španjolskom karakteru. U praksi oba dijele platformu MEB i većinu osjeta za volanom.

Sažeta tablica rang liste

Ako vas ovaj segment zanima, ali imate nešto veći proračun, vrijedi pogledati naš rang kompaktnih električnih automobila s najvećim dometom ispod 45.000 eura, gdje ulaze verzije s još velikodušnijim baterijama. A ako je dvojba između kompakta i SUV-a, preporučujemo pogledati kako odabrati automobil ispod 40.000 eura prije nego što odlučite o segmentu.

Česta pitanja

Koji kompaktni električni automobil ima najveći stvarni domet ispod 40.000 eura u Španjolskoj?
Prema našem mjerenju, Hyundai Kona Electric s baterijom od 65,4 kWh vodi na listi, s otprilike 420 km stvarnog dometa u mješovitim uvjetima, ispred MG4 Electric Extended Range.

Zašto je stvarni domet manji od homologiranog WLTP-a?
Jer se WLTP ciklus mjeri u kontroliranim uvjetima koji ne odražavaju ni klimatizaciju, ni stalnu brzinu na autocesti, ni stvarnu masu s putnicima. Razlika obično iznosi između 12% i 18% ovisno o modelu.

Jesu li ovi modeli kompatibilni s Plan Auto+?
Općenito da, jer je riječ o novim 100% električnim vozilima ispod maksimalne subvencionirane cijene, iako točan iznos i uvjete prihoda treba provjeriti na službenoj stranici plana prije potpisivanja ugovora.

Isplati li se platiti više za Hyundai Kona Electric nego za MG4?
Ovisi o upotrebi. Ako često vozite duge relacije, dodatnih 30 km stvarnog dometa i veća snaga Kone opravdavaju razliku u cijeni. Za gradsku ili mješovitu vožnju na kraćim relacijama MG4 nudi gotovo isto iskustvo za nekoliko tisuća eura manje.

Tehničke kartice automobila iz ovog članka

CrossoverHyundai Kona18 verzija · od 30,190 €

V

HatchbackVolkswagen ID.36 verzija · od 36,275 €

HatchbackCUPRA Born3 verzija · od 39,500 €

CrossoverGeely E53 verzija · od 37,490 €

HatchbackMG MG43 verzija · od 38,190 €

HatchbackRenault Megane3 verzija · od 39,650 €