Tesla ugrađuje Blade baterije tvrtke BYD u svoj Model Y RWD

U srpnju 2020. direktor Tesla, Elon Musk, izrazio je spremnost da surađuje s drugim proizvođačima u automobilskoj industriji tako što će im omogućiti pristup svojoj vodećoj tehnologiji. Konkretno, Tesla se pokazala otvorenom za dijeljenje svojeg softvera, pogonskih sklopova i baterija za električna vozila, pokazujući predanost promicanju održive mobilnosti. Ta izjava odražava Muskovu želju da potakne masovno usvajanje električnih automobila za dobrobit okoliša i društva u cjelini.

Međutim, Muskove su se namjere zaokrenule: Tesla je počela proizvoditi Model Y RWD u svojoj Gigatvornici u Berlinu, u osnovnoj verziji s pogonom na stražnje kotače i manjim kapacitetom baterije, koji u ovom modelu ugrađuje takozvane baterije blade tvrtke BYD. Iako su isporuke doživjele zastoj zbog problema s registracijama, barem je jedan kupac već preuzeo i registrirao Model Y RWD u Njemačkoj, na kojem je mogao provjeriti kapacitet punjenja novih baterija blade koje Tesla ugrađuje.

Te baterije sastoje se od LFP ćelija (litij-željezo-fosfat), što znači niže troškove i nižu gustoću energije, ali BYD u velikoj mjeri nadoknađuje taj nedostatak učinkovitom integracijom u paket baterija tvrtke CATL, najvećeg proizvođača baterija i dosadašnjeg dobavljača tvrtke Tesla. Nova tvrtka za električne automobile BYD već je uspjela prestići Tesla u prodaji električnih vozila u Kini.

Nakon što je Tesla integrirala baterije blade u svoje modele, započela su ispitivanja. Kupac koji je prvi imao priliku isprobati ovaj model s novom baterijom proveo je niz provjera punjenja, mase vozila i drugih čimbenika koji mogu utjecati na ponašanje automobila te ih je prikazao na grafikonu.

Nakon prvog ispitivanja podaci sugeriraju ohrabrujuće rezultate. Uočeno je da se baterija blade tvrtke BYD počela puniti od nešto više od 20%, prema grafikonu koji je izradio jedan član foruma o Tesla. Tijekom ispitivanja snaga se održavala na 172 kilovata do 50% napunjenosti. Nasuprot tome, baterija CATL na početku je pokazala slične vrijednosti, ali su se one brzo smanjile, tako da je pri 50% napunjenosti iznosila tek oko 110 kilovata. Kako se punjenje nastavljalo, krivulje punjenja obiju baterija približile su se pri 90%, ali se nisu presjekle. Ti početni rezultati čine se da ukazuju na dobre tehničke performanse nove kineske baterije. Očekuje se da će se dodatna ispitivanja provesti nakon što Tesla riješi problem s odobrenjem.

Blade baterije tvrtke BYD

Baterije blade imaju oblik oštrice s optimiziranom strukturom koja maksimalno iskorištava prostor u usporedbi s konvencionalnim cilindričnim baterijama, povećavajući volumetrijsku gustoću za 30% i iskorištavajući do 50% više dostupnog prostora, pri čemu su 20% manje od konvencionalnih baterija. Te baterije imaju energetsku gustoću od 140 Wh/kg, što je usporedivo s baterijama NCM i NCA te prevladava ograničenje LFP ćelija.

Što se tiče sigurnosti, ćelije oblika oštrice osiguravaju strukturni integritet paketu baterija, jačajući njegovu otpornost i pružajući robusniji i sigurniji sustav. Ta konfiguracija poboljšava odnos mase i snage, što je korisno u pogledu performansi i učinkovitosti. Još jedna prednost tih baterija je uporaba litij-željezo-fosfata (LFP) za materijal katode, što im daje veću sigurnost od toplinskog curenja, omogućujući izdržavanje temperatura do 500 stupnjeva.

Te inovacije u obliku i dizajnu ćelija baterije pokazuju značajan napredak u traženju učinkovitijih, sigurnijih i snažnijih rješenja za sustave pohrane energije, nudeći obećavajući pristup za poboljšanje tehnologije litij-ionskih baterija.

Tehnička kartica ovog automobila

CrossoverTesla Model Y4 verzija · od 39,990 €