Tesla bouwt 'Blade'-batterijen van BYD in zijn Model Y RWD

In juli 2020 liet de CEO van Tesla, Elon Musk, weten bereid te zijn samen te werken met andere fabrikanten in de autosector door hun toegang te bieden tot zijn geavanceerde technologie. Tesla was met name bereid om haar software, aandrijfeenheden en batterijen voor elektrische voertuigen te delen, wat haar inzet voor duurzame mobiliteit aantoonde. Deze verklaring weerspiegelt Musks wens om de massale adoptie van elektrische auto’s te stimuleren, ten voordele van het milieu en de samenleving in het algemeen.

Musks plannen zijn echter op hun kop gezet: Tesla is begonnen met de productie van het Model Y RWD in zijn Gigafactory in Berlijn, met een basisversie met achterwielaandrijving en een kleinere batterijcapaciteit. In dit model worden de zogenoemde ‘blade’-batterijen van BYD gebruikt. Hoewel de leveringen door registratieproblemen vertraging hebben opgelopen, heeft minstens één klant al een Model Y RWD in Duitsland ontvangen en laten registreren, waarmee hij de laadcapaciteit van de nieuwe ‘blade’-batterijen van Tesla heeft kunnen controleren.

Deze batterijen bestaan uit LFP-cellen (lithium-ijzerfosfaat), wat lagere kosten en een lagere energiedichtheid betekent. BYD compenseert dit nadeel echter grotendeels met een efficiënte integratie in het batterijpakket van CATL, de grootste batterijfabrikant en tot nu toe leverancier van Tesla. Het nieuwe elektrische automerk BYD heeft al Tesla overtroffen in de verkoop van elektrische voertuigen in China.

Nadat Tesla de ‘blade’-batterijen in zijn modellen had geïntegreerd, zijn de proefperiodes begonnen. De klant die als eerste de kans kreeg om dit model met de nieuwe batterij te testen, heeft een reeks controles uitgevoerd op het laden, het gewicht van het voertuig en andere factoren die het gedrag van de auto kunnen beïnvloeden, en deze in een grafiek weergegeven.

Na de eerste test wijzen de gedeelde gegevens op bemoedigende resultaten. Er werd vastgesteld dat de ‘blade’-batterij van BYD begon te laden vanaf iets meer dan 20%, volgens een grafiek die door een lid van het forum van Tesla was opgesteld. Tijdens de test bleef het vermogen op 172 kilowatt tot het 50% laadniveau was bereikt. Ter vergelijking: de batterij van CATL vertoonde in het begin een vergelijkbaar niveau, maar daalde snel en bereikte bij 50% laadniveau slechts ongeveer 110 kilowatt. Naarmate het laden vorderde, naderden de laadcurves van beide batterijen elkaar bij 90%, maar ze kruisten elkaar niet. Deze eerste resultaten lijken te wijzen op goede technische prestaties van de nieuwe Chinese batterij. Verdere tests worden verwacht zodra Tesla het goedkeuringsprobleem heeft opgelost.

Blade-batterijen van BYD

De ‘blade’-batterijen hebben een bladvormige structuur met een geoptimaliseerde opbouw die de ruimte beter benut dan conventionele cilindrische batterijen, waardoor de volumetrische dichtheid met 30% toeneemt en tot 50% meer van de beschikbare ruimte wordt gebruikt, terwijl ze 20% kleiner zijn dan conventionele batterijen. Deze batterijen hebben een energiedichtheid van 140 Wh/kg, vergelijkbaar met NCM- en NCA-batterijen, en overstijgen de beperking van LFP-cellen.

Wat veiligheid betreft, zorgen de bladvormige cellen voor structurele integriteit van het batterijpakket, wat de weerstand versterkt en een robuuster en veiliger systeem biedt. Deze configuratie verbetert de verhouding tussen gewicht en vermogen, wat voordelig is voor prestaties en efficiëntie. Een ander voordeel van deze batterijen is het gebruik van lithium-ijzerfosfaat (LFP) als kathodemateriaal, wat zorgt voor een hogere veiligheid tegen thermische lekkage, waarbij temperaturen tot 500 graden kunnen worden doorstaan.

Deze innovaties in vorm en ontwerp van de batterijcellen tonen aanzienlijke vooruitgang in de zoektocht naar oplossingen die efficiënter, veiliger en krachtiger zijn voor energieopslagsystemen, en bieden een veelbelovende aanpak om de technologie van lithium-ionbatterijen te verbeteren.

Technische fiche van deze auto

CrossoverTesla Model Y4 versies · vanaf 39.990 €