La ID. Buzz de Volkswagen llega por fin al mercado norteamericano
La ID. Buzz llegará al mercado norteamericano este mismo año, pero como un modelo correspondiente a la edición de 2025.
Az elektromos autók akkumulátort használnak hajtóforrásként. A mozgást történhet segédként egy belső égésű motor (HEV hibridek és PHEV töltehető hibridek) támogatásával, vagy kizárólag az akkumulátorról (100%-ban elektromos EV).
A 2020-as év az elektromos autók éve lesz: minden márka bemutatja elektromos termékeit, és ez jelzi az elektromos korszakba való átmenet kezdetét, a márkák elköteleződése, a társadalom növekvő klímatudatossága és a városi és kormányzati szabályozások miatt, amelyek egyre inkább kiszorítják a legszennyezőbb járműveket.
La ID. Buzz llegará al mercado norteamericano este mismo año, pero como un modelo correspondiente a la edición de 2025.
La marca china ofrecerá sus dos primeros modelos en Europa gracias a la alianza con Stellantis, con quien también alcanzará otros mercados a nivel global.
Conserva el nombre del mítico todoterreno de los años 90, pero cambia por completo de filosofía, ya que el nuevo modelo pretende ocupar un espacio urbano, a partir del próximo verano, con versiones híbridas y eléctricas que arrancarán en el entorno de los 24.000 euros para el híbrido y los 29.000 euros en el eléctrico.
El fabricante chino no se ha pronunciado todavía sobre la posible comercialización de este SUV eléctrico en otros mercados como el europeo.
Aunque ya teníamos alguna imagen del nuevo KIA EV6, ya es el momento de ver con mayor claridad la carrocería del modelo y sobre todo, conocer su habitáculo.
Ford presenta una nueva versión de la E-Transit disponible en 19 variantes con una batería de mayor capacidad y por lo tanto autonomía extendida
El Volkswagen ID.1 llegará a finales de esta década probablemente y será el vehículo más accesible de toda la gama del fabricante alemán para el mercado europeo
La versión de producción del Porsche Taycan Turbo GT tiene un precio en Alemania que ronda los 240 mil euros.
Az új Omoda 7, amely 2025 elején érkezik a spanyol piacra plug-in hibrid kivitelben, a Omoda 5 fölé helyezkedik, bőséges felszereltséggel, számos vezetéstámogató rendszerrel és 1.250 km kombinált hatótávval.
Según ha declarado William Li, el fundador y jefe de la marca china, alcanzar este volumen de producción no es solo un hecho histórico, sino también la constatación del apoyo logrado por esta misma cifra de clientes