Cupra megerősíti, hogy a Raval gyártása 2025 végén megkezdődik Martorellben

A martorelli telephelyen, ahol az új akkumulátor-összeszerelő üzem épül, megrendezett eseményen Wayne Griffiths, a SEAT jelenlegi vezérigazgatója és Cupra hivatalosan is megerősítette a hírt. A Cupra Raval lesz a Volkswagen csoport első elektromos modellje ebben a szegmensben, amely sorozatgyártásba kerül, és nem sokkal később a csoport különböző márkáinak további modelljei is követik majd.

A Cupra Raval a barcelonai martorelli gyárban kezdi meg a gyártást, ha minden a tervek szerint halad, 2025 végén. Néhány hónappal később a Volkswagen ID.2 következik, amely ugyanebben a gyárban gördül le a szerelősorról. Ez a két modell azonban az egyetlen elektromos modell lesz ebben a szegmensben a Volkswagen csoporttól, amelyet Spanyolországban gyártanak. Egy elektromos SUV, amely minden valószínűség szerint az ID.2-re épül, és amelyet valószínűleg ID.2X néven fognak forgalmazni, valamint a Skoda Epiq a Volkswagen navarrai gyárában készül.

2023 júliusában jelentette be a Volkswagen csoport, hogy új akkumulátorcsomag-összeszerelő üzemet épít a martorelli gyárban. A projekt megvalósításához a vállalat összesen 300 millió eurós beruházást tervezett . Most már tudjuk, hogy az akkumulátor-összeszerelő üzem a 10-es csarnok mellett épül fel, ahol a Raval és az ID.2 gyártása is zajlik majd.

Kiegészítő információk, amelyeket érdemes ismerni

A vállalat más érdekes adatokat is közölt, például hogy a kezdeti kapacitás naponta 1400 összeszerelt akkumulátorcsomag lesz. Ennek érdekében a Volkswagen egy új, Sagunto-i gyárat is épít, amely az akkumulátorcellákat gyártja majd, amelyeket később a martorelli új üzemben szerelnek be az akkumulátorcsomagokba.

A 10-es csarnok melletti létesítményben épülő akkumulátorcsomag-összeszerelő üzem lehetővé teszi, hogy a csomagokat szállítószalagon juttassák el a gyártósorokra, ahol az ott legördülő új Raval és ID.2 modellekbe építik be őket.

„Három évvel ezelőtt megígértük, hogy villamosítjuk a SEAT-ot, és Spanyolországban is elősegítjük az elektromos mobilitásra való átállást. Ez idő alatt nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy ezt a célt elérjük. Az itt épülő új akkumulátor-összeszerelő üzem a legjobb bizonyíték erre. Betartjuk a beruházásainkkal kapcsolatos ígéreteinket, valamint a több elektromos modell jövőbeli gyártására vonatkozó vállalásainkat, ehhez pedig átalakítjuk a martorelli gyárat. Az elektrifikáció és a dekarbonizáció iránti elkötelezettségünk megkérdőjelezhetetlen, és most ugyanerre az elkötelezettségre van szükségünk a spanyol kormány részéről is.”