Cupra يؤكد بدء إنتاج Raval في نهاية عام 2025 في مصنع Martorell

في فعالية أُقيمت في الموقع الذي ستُقام فيه منشأة تجميع البطاريات الجديدة في Martorell، أكد Wayne Griffiths، الرئيس الحالي لـ Seat، Cupra هذا رسمياً. سيكون Cupra Raval أول سيارة كهربائية في مجموعة Volkswagen ضمن هذه الفئة يتم إنتاجها، وبعد وقت قصير ستتبعها عدة طرازات أخرى من علامات المجموعة المختلفة.

سيدخل Cupra Raval مرحلة الإنتاج في مصنع Martorell في برشلونة، إذا سار كل شيء وفقاً للخطة، في نهاية عام 2025. وبعد بضعة أشهر فقط سيأتي دور Volkswagen ID.2 الذي سيخرج من خط التجميع في هذا المصنع نفسه. ومع ذلك، ستكون هذه الطرازات الاثنان الوحيدين الكهربائيين في هذه الفئة من مجموعة Volkswagen المنتجين في إسبانيا. وسيُنتج في مصنع Volkswagen في Navarra، إلى جانب Skoda Epiq، SUV كهربائي مبني على ID.2، ومن المتوقع أن يُطلق عليه على الأرجح اسم ID.2X.

في يوليو 2023 أعلنت مجموعة Volkswagen عن نيتها بناء منشآت جديدة لتجميع حزم البطاريات في مصنع Martorell. ولتنفيذ هذا المشروع، خططت الشركة لاستثمار إجمالي قدره 300 مليون يورو. والآن نعلم أن منشأة تجميع البطاريات هذه ستُقام أخيراً بجوار القاعة رقم 10، وهي المكان الذي سيُنفَّذ فيه إنتاج كل من Raval وVolkswagen ID.2.

معلومات إضافية ينبغي أن تعرفها

كشفت الشركة عن بعض البيانات المثيرة الأخرى، ومنها أن السعة الأولية ستصل إلى 1.400 حزمة بطاريات مجمعة يومياً. ولتحقيق ذلك، تقوم Volkswagen حالياً أيضاً ببناء مصنع جديد في Sagunto مخصص لإنتاج الخلايا التي ستُدمج لاحقاً في حزم البطاريات هذه في المنشآت الجديدة في Martorell.

كما ستتيح إقامة منشأة تجميع حزم البطاريات في مبانٍ ملحقة بالقاعة 10 نقل هذه الحزم عبر سير ناقل، لتُدمج تباعاً في الوحدات الجديدة من Raval وID.2 التي ستخرج من هناك.

“قبل ثلاث سنوات وعدنا بكهربة SEAT ونقل إسبانيا نحو التنقل الكهربائي. وخلال كل هذا الوقت عملنا بجد كبير لتحقيق هذا الهدف. منشأة تجميع البطاريات الجديدة التي ستُقام هنا هي أفضل دليل على ذلك. نحن نفي بوعدنا عبر استثماراتنا وإنتاجنا المستقبلي لعدة طرازات كهربائية، مع إعادة تهيئة مصنع Martorell لهذا الغرض. إن التزامنا بالكهربة وخفض الكربون لا يقبل الشك، ونحتاج الآن إلى التزام مماثل من حكومة إسبانيا.”