Cupra bevestigt de productie van de Raval aan het eind van 2025 in Martorell

Tijdens een evenement op de plek waar de nieuwe batterijassemblagefabriek in Martorell zal verrijzen, heeft Wayne Griffiths, de huidige CEO van Seat, Cupra dit officieel bevestigd. De Cupra Raval wordt het eerste elektrische model van de Volkswagen-groep in dit segment dat in productie wordt genomen, en kort daarna zullen er nog verschillende modellen van de andere merken van de groep volgen.

De Cupra Raval gaat, als alles volgens plan verloopt, in de fabriek van Martorell in Barcelona in productie aan het eind van 2025. Slechts enkele maanden later is de beurt aan de Volkswagen ID.2, die van dezelfde productielijn in deze fabriek zal rollen. Deze twee zullen echter de enige elektrische modellen in dit segment van de Volkswagen-groep zijn die in Spanje worden geproduceerd. Een elektrische SUV op basis van de ID.2, die waarschijnlijk ID.2X zal gaan heten, samen met de Skoda Epiq, worden geproduceerd in de fabriek van Volkswagen in Navarra.

In juli 2023 kondigde de Volkswagen-groep zijn voornemen aan om nieuwe faciliteiten te bouwen voor de assemblage van batterijpacks in de fabriek van Martorell. Voor dit project heeft het bedrijf een totale investering van 300 miljoen euro gepland. Nu weten we dat deze batterijassemblagefabriek uiteindelijk naast hal 10 wordt gebouwd, waar zowel de Raval als de Volkswagen ID.2 geproduceerd zullen worden.

Aanvullende informatie die je zou moeten weten

Het bedrijf heeft nog enkele andere interessante gegevens onthuld, zoals dat de initiële capaciteit uitkomt op 1.400 geassembleerde batterijpacks per dag. Om dit mogelijk te maken bouwt Volkswagen bovendien al een nieuwe fabriek in Sagunto, die gewijd is aan de productie van de cellen die vervolgens in deze batterijpacks worden geïntegreerd in de nieuwe faciliteiten van Martorell.

De bouw van de assemblagefabriek voor batterijpacks in gebouwen naast hal 10 maakt het bovendien mogelijk om deze packs via een transportband te verplaatsen, zodat ze worden geïntegreerd in de nieuwe exemplaren van de Raval en de ID.2 die daar van de band rollen.

“Drie jaar geleden hebben we beloofd SEAT te elektrificeren en de overgang naar elektrische mobiliteit naar Spanje te brengen. Gedurende al die tijd hebben we heel hard gewerkt om dit doel te bereiken. De nieuwe batterijassemblagefabriek die hier wordt gebouwd, is het beste bewijs daarvan. We houden onze belofte na met onze investeringen en met de toekomstige productie van verschillende elektrische modellen, waarbij we hiervoor de fabriek van Martorell aanpassen. Onze inzet voor elektrificatie en decarbonisatie is onbetwistbaar, en nu hebben we diezelfde inzet nodig van de Spaanse regering.”