Hyundai Bayon 2021, ár és teljes felszereltségi választék a városi crossoverhez

Hyundai bővítette B szegmensű SUV-kínálatát az új Hyundai Bayon-nal, amely a Hyundai Kona kistestvéreként pozicionálódik, és számos elemet megoszt a Hyundai i20-szal, de crossover-jellegű formatervével és nagyobb utastérkapacitásával kitűnik.

A koreai márka által bemutatott ár az új Hyundai Bayon esetében 19.490 eurótól egészen a 29.020 euróig terjed, a legerősebb motorral és a legmagasabb felszereltségi szinttel rendelkező változatnál.

A B-SUV szegmensben, ahol az új Bayon elhelyezkedik, olyan nehézsúlyúak versenyeznek, mint a Citroën C3 Aircross, a sikeres SEAT Arona, a Peugeot 2008, a Kia Stonic vagy a Skoda Kamiq, többek között.

Karakteres formavilág

Platformja megegyezik az új i20-éval. Az új Bayon tengelytávja azonos, ám hosszabb, szélesebb és magasabb. Talajtól mért szabad magassága 180 mm, ami a piac legtöbb SUV-jánál ismert érték, emellett jó helykínálatot és 410 literes, nagyvonalú csomagtartót kínál.

Az új Hyundai Bayon belépő szintű változata 84 LE-s, légszívású 1.2-es motorral és manuális váltóval érkezik. Ez a motorizáció az alapfelszereltségű Essence kivitellel is elérhető, amelynek sorozatfelszereltségei közé tartozik az automatikus világítás, a klíma, a tempomat, a sávelhagyás-figyelő asszisztens, a vészfékezés és az acéllemezfelni. Ára 19.490 eurótól kezdődik.

A gyengébb motorhoz választható másik felszereltségi szint a Maxx, amely az Essence-ben szereplő rendszerekhez parkolradart és tolatókamerát, USB-töltőt, valamint 8 hüvelykes képernyős multimédiás rendszert ad Apple CarPlay és Android Auto csatlakozással. Ára 21.265 eurótól indul.

Három különböző motor

A következő elérhető motorizáció az 1.0 TGDI. Ez egy 3 hengeres, turbófeltöltéses, 100 LE teljesítményű motor. Ehhez az Essence felszereltség mellett a Maxx vagy a Tecno kivitel is választható, amely automata klímát, vezetési mód-választót, esőérzékelőt, holttérfigyelőt, automatikusan sötétedő visszapillantó tükröt, vezeték nélküli töltést, okoskulcsot, fényes fekete hűtőrácsot és középső karfa-rekeszt kínál.

Az 1.0 TGDI motor Essence felszereltséggel 20.490 eurótól, a Maxx változat 22.565 eurótól, a Tecno változat pedig 24.565 eurótól kezdődik.

Az 1.0 TGDI motorhoz 48 voltos mikrohibrid rendszer is választható, amellyel ECO matrica jár a DGT-nél. Két változat lesz: egy 100 LE-s és egy 120 LE-s.

A Hyundai Bayon az 1.0 TGDI 100 LE-s motorral és 48 V-os mikrohibrid rendszerrel, a Maxx felszereltséggel 23.815 eurótól, a Tecno kivitellel pedig 25.815 eurótól érhető el.

Hyundai a következő három változatnál kettős kuplungos, 7 fokozatú automata váltót is kínál, DCT.

Az Bayon az említett 1.0 TGDI 100 LE-s motorral, DCT automata váltóval és Maxx felszereltséggel 24.805 eurótól kezdődik, a Tecno kivitel pedig 26.805 euróig emelkedik.
Több teljesítmény és felszereltség a csúcsváltozatnál
A Hyundai Bayon 2021 kínálatának lezárásaként ugyanaz az 1.0 TGDI motor érhető el, de ebben a változatban 120 LE teljesítményt ad a másik változatok 100 LE-je helyett. Ez is a 48 V-os mikrohibrid rendszerrel és a 7 fokozatú DCT automata váltóval készül. Ebben a változatban azonban csak a

Style 2C

felszereltség választható, amely bőrbevonatú váltógombot, kétszínű karosszériát, aktív sávtartó rendszert, első parkolásérzékelőket ad, az infotainment képernyő 10,25 hüvelykesre nő, és navigáció és Bluelink is tartozik hozzá.

Ennek a csúcsváltozatnak az ára 29.020 eurótól kezdődik.

Ha új autóra gondol, a Hyundai akár 5.200 euró kedvezményt is kínál az alapárakból, ha beszámítanak a régi autót, és a márka feltételei szerint finanszírozzák a vásárlást.

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

CrossoverHyundai BAYON6 változat · 25,060 €-tól