Hyundai Bayon 2021, prijs en volledig gamma van de stedelijke crossover

Hyundai heeft zijn gamma in het B-segment van de SUV’s uitgebreid met de nieuwe Hyundai Bayon, die zich positioneert als de kleine broer van de Hyundai Kona en die veel elementen deelt met de Hyundai i20, maar met een crossoverontwerp en meer ruimte in het interieur.

De prijs die het Koreaanse merk voor de nieuwe Hyundai Bayon heeft gepresenteerd, loopt van 19.490 euro tot 29.020 euro voor de versie met de krachtigste motor en de beste afwerking.

In het B-SUV-segment, waar de nieuwe Bayon zich positioneert, vind je zwaargewichten als de Citroën C3 Aircross, de succesvolle SEAT Arona, de Peugeot 2008, de Kia Stonic of de Skoda Kamiq, naast anderen.

Ontwerp vol karakter

Het platform is hetzelfde als dat van de nieuwe i20. De nieuwe Bayon heeft dezelfde wielbasis, maar is langer, breder en hoger. De bodemvrijheid bedraagt 180 mm, een maat die de meeste SUV’s op de markt kennen, en de auto biedt een goede ruimte aan boord en een royale kofferbak van 410 liter.

De instapversie van de nieuwe Hyundai Bayon heeft een 1.2 atmosferische motor van 84 CV en handgeschakelde versnellingsbak. Deze motorisering kan worden gecombineerd met de basisafwerking Essence, die als standaarduitrusting automatische verlichting, airconditioning, cruisecontrol en rijstrookassistent, noodremsysteem en stalen velgen omvat. De prijs begint vanaf 19.490 euro.

Het andere afwerkingsniveau dat bij de minst krachtige motor kan worden gekozen, is de Maxx, die naast de systemen van de Essence-afwerking een parkeersensor en achteruitrijcamera, een USB-lader en een multimediasysteem met 8-inch scherm en Apple CarPlay- en Android Auto-connectiviteit toevoegt. De prijs ligt vanaf 21.265 euro.

Drie verschillende motoren

De volgende beschikbare motorisering is de 1.0 TGDI. Een turbogeladen driecilindermotor met 100 CV vermogen. Aan deze motor kan de eerder genoemde Essence-afwerking worden gekoppeld, de Maxx-afwerking of de Tecno-afwerking, die automatische airconditioning, rijmodusselector, regensensor, dodehoekassistent, automatisch dimmende binnenspiegel, draadloze oplading, keyless entry, glanzend zwart radiatorrooster en een vak in de middenarmleuning omvat.

De prijs van deze 1.0 TGDI met de Essence-afwerking begint bij 20.490 euro, voor de Maxx-versie vanaf 22.565 euro en voor de Tecno-versie vanaf 24.565 euro.

Er is ook de optie om de 1.0 TGDI te voorzien van een 48-volt mild-hybridesysteem, waarmee de auto het ECO-label van de DGT krijgt. Er komen twee versies: een van 100 CV en een van 120 CV.

De Hyundai Bayon met de 1.0 TGDI-motor van 100 CV en het 48 V mild-hybridesysteem met de Maxx-afwerking begint bij 23.815 euro, en met de Tecno-afwerking vanaf 25.815 euro.

Hyundai biedt ook de optie van een automatische dubbelkoppelingsbak met 7 versnellingen voor de drie volgende opties die we behandelen.

De Bayon met de eerder genoemde 1.0 TGDI-motor van 100 CV en de DCT-automaat in combinatie met de Maxx-afwerking begint bij 24.805 euro, en met de Tecno-afwerking loopt de prijs op tot 26.805 euro.

Meer vermogen en uitrusting voor de topversie

Om het gamma van de Hyundai Bayon 2021 af te ronden, is er dezelfde 1.0 TGDI-motor, maar in deze uitvoering levert hij 120 CV in plaats van de 100 CV van de andere varianten. Ook deze heeft het 48 V mild-hybridesysteem en de 7-traps DCT-automaat. In deze versie kan echter alleen de Style 2C-afwerking worden gekozen, die een met leer beklede pookknop, tweekleurige carrosserie, actief rijstrookhoudsysteem, voorste parkeersensoren, een infotainmentscherm van 10,25 inch en navigatie en Bluelink toevoegt.

De prijs voor deze topversie begint vanaf 29.020 euro.

Als je van plan bent er een te kopen, biedt Hyundai de mogelijkheid tot 5.200 euro korting op de basisprijzen als je een auto inruilt en via de voorwaarden van het merk financiert.

Technische fiche van deze auto

CrossoverHyundai BAYON6 versies · vanaf 25.060 €