Bayon Hyundai Gamma / versioni SUV
Hyundai Bayon 2021, prezzo e gamma completa del crossover urbano
La nuova Hyundai Bayon 2021 fa parlare di sé, con un prezzo inferiore ai 20.000 euro e nove configurazioni disponibili

Hyundai ha ampliato la sua gamma del segmento B dei SUV con la nuova Hyundai Bayon, che si posiziona come fratellino minore della Hyundai Kona e che condivide numerosi elementi con la Hyundai i20, pur con un design da crossover e una maggiore capacità dell’abitacolo.
Il prezzo presentato dalla casa coreana per la nuova Hyundai Bayon parte da 19.490 euro fino a 29.020 euro per la versione con il motore più potente e l’allestimento migliore.

Nel segmento B-SUV, in cui si colloca la nuova Bayon, troviamo concorrenti di peso come la Citroën C3 Aircross, la di successo SEAT Arona, la Peugeot 2008, la Kia Stonic o la Skoda Kamiq, tra le altre.
Design ricco di personalità
La sua piattaforma è la stessa della nuova i20. La nuova Bayon ha lo stesso passo, ma è più lunga, più larga e più alta. La sua altezza da terra è di 180 mm, misura ben nota alla maggior parte dei SUV del mercato, e offre una buona abitabilità e un generoso bagagliaio da 410 litri.

L’accesso alla gamma della nuova Hyundai Bayon prevede un motore 1.2 aspirato da 84 CV con cambio manuale. Questa motorizzazione può essere abbinata all’allestimento base Essence, che include di serie luci automatiche, climatizzatore, cruise control e assistente al cambio di corsia, frenata di emergenza e cerchi in acciaio. Il suo prezzo parte da 19.490 euro.
L’altro livello di allestimento disponibile con il propulsore meno potente è il Maxx, che aggiunge ai sistemi previsti dall’allestimento Essence il sensore di parcheggio e la telecamera posteriore, la presa USB e un sistema multimediale con schermo da 8 pollici e connettività Apple CarPlay e Android Auto. Il suo prezzo va da 21.265 euro.

Tre motori diversi
La motorizzazione successiva disponibile è la 1.0 TGDI: un motore turbo a 3 cilindri da 100 CV di potenza. A questo motore si può abbinare l’allestimento Essence di cui abbiamo già parlato, l’allestimento Maxx o l’allestimento Tecno, che dispone di climatizzatore automatico, selettore delle modalità di guida, sensore pioggia, assistente angolo cieco, specchietto retrovisore con oscuramento automatico, ricarica wireless, chiave intelligente, griglia nera lucida e vano portaoggetti nel bracciolo centrale.
Il prezzo di questa 1.0 TGDI con allestimento Essence parte da 20.490 euro, per la versione Maxx da 22.565 euro e per la versione Tecno da 24.565 euro.

È inoltre disponibile un sistema mild hybrid a 48 volt abbinato al motore 1.0 TGDI, che permette di ottenere l’etichetta ECO della DGT. Saranno disponibili due versioni: una da 100 CV e una da 120 CV.
La Bayon con motore 1.0 TGDI da 100 CV e sistema mild hybrid a 48 V con allestimento Maxx parte da 23.815 euro, mentre con allestimento Tecno da 25.815 euro.
Hyundai offre anche la possibilità di abbinare un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce alle tre opzioni che tratteremo di seguito.

La Bayon con motore 1.0 TGDI da 100 CV già citato e cambio automatico DCT abbinato all’allestimento Maxx parte da 24.805 euro, mentre con l’allestimento Tecno sale fino a 26.805 euro.
Più potenza e dotazione per la versione top
Per concludere la gamma della Hyundai Bayon 2021, troviamo lo stesso motore 1.0 TGDI, ma in questa opzione eroga 120 CV invece dei 100 CV delle altre versioni. Anche questa monta il sistema mild hybrid a 48 V e il cambio automatico DCT a 7 marce. In questa versione, però, si può abbinare soltanto l’allestimento Style 2C, che aggiunge pomello del cambio rivestito in pelle, carrozzeria bicolore, sistema attivo di mantenimento della corsia, sensori di parcheggio anteriori, lo schermo di infotainment passa a 10,25 pollici e include navigatore e Bluelink.
Il prezzo di quest’ultima versione top di gamma parte da 29.020 euro.

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