3 auto elettriche economiche e accessibili: Peugeot e-208, Honda e-Prototype e SEAT el-Born

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    27 March 2019     4 min.
3 auto elettriche economiche e accessibili: Peugeot e-208, Honda e-Prototype e SEAT el-Born

Il prezzo delle auto elettriche è elevato, ma presto vedranno la luce tre auto elettriche economiche e accessibili, compatte, da acquistare entro il 2020.

Seat El Born Concept 100 Electrico Ginebra 08

Sono molti i costruttori di automobili che stanno puntando a sviluppare modelli 100% elettrici. Entro il 2020 arriveranno sul mercato numerose opzioni e la maggior parte dei marchi avrà almeno un’auto elettrica nel proprio catalogo. Sebbene le vendite di auto elettriche non rappresentino ancora un volume significativo, è importante tenerle in considerazione. I prezzi delle auto elettriche spesso raddoppiano quelli delle auto a combustione, ma molto presto vedranno la luce le tre auto elettriche economiche e accessibili da acquistare entro il 2020.

Peugeot e-208

La Peugeot e-208 è la prima variante 100% elettrica del modello. Sarà la prima delle tre che arriverà sul mercato, a settembre 2019, ed è una delle tre auto elettriche economiche e accessibili da acquistare entro il 2020. La nuova Peugeot e-208 si distinguerà per la griglia specifica, l’assenza di uscite di scarico e per i cerchi con porzioni sigillate. Ciò migliorerà l’aerodinamica e i cerchi saranno più efficienti nel rotolamento, come assicura la casa del leone.

Peugeot e-208

La Peugeot e-208 adotta l’architettura modulare denominata e-CMP. Monta un motore da 100 kW, equivalenti a circa 136 CV e 260 Nm di coppia massima. Il propulsore elettrico della Peugeot e-208 è alimentato da una batteria da 50 kWh e vanta un’autonomia di 340 chilometri. È in grado di passare da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.

La nuova elettrica accessibile di Peugeot offre al guidatore due livelli di frenata rigenerativa: tramite il cambio di marcia o tramite la decelerazione con il pedale. Inoltre, può essere ricaricata in tre modi diversi: presa domestica, ‘wallbox’ o punto di ricarica pubblico.

Honda e-Prototype

Il Salone di Ginevra di quest’anno ha mostrato l’evoluzione della Urban EV Concept. Ora si chiama Honda e Prototype e mantiene la sua caratteristica linea retrò. L’evoluzione del concept elettrico di Honda prevede un ammorbidimento delle linee. Oltre agli interni caratterizzati dal rivestimento ‘Melange’, un’altra sua caratteristica è l’inclusione di tre schermi completamente personalizzabili. Quello centrale informerà il conducente su tutto ciò che accade nel veicolo, mentre gli altri due faranno felici il resto dei passeggeri grazie ai nuovi sistemi di infotainment del marchio. A questi due schermi se ne aggiungono altri due, uno per lato, che mostreranno le immagini riprese dagli specchietti retrovisori con telecamera.

“honda E Prototype” World Premiere At Geneva International Motorshow 2019

La Honda e Prototype, che fa parte delle tre auto elettriche economiche e accessibili da acquistare entro il 2020, monta un motore interamente elettrico. Questo propulsore offrirà un’autonomia superiore ai 200 chilometri e potrà essere ricaricato tramite la presa situata nella parte anteriore.

Questa auto elettrica di Honda arriverà in produzione alla fine di quest’anno. Per il momento non si conoscono le dimensioni esatte, ma si tratterà di un’elettrica piuttosto compatta. Rientrerà nel segmento A ma avrà cinque posti utili.

Seat el-Born

Seat El Born Concept 100 Electrico Ginebra 02

La prima auto elettrica di produzione di Seat fa parte delle tre auto elettriche economiche e accessibili da acquistare entro il 2020. Il futuro Seat el-Born monterà una trasmissione completamente elettrica basata sulla piattaforma MEB di Volkswagen. Avrà un’autonomia di 420 chilometri, nel ciclo WLTP, e tecnologie di guida semi-autonoma.

Questo concept ha visto la luce durante il Salone di Ginevra, ma non arriverà sul mercato fino al 2020. Monterà un motore da 150 kW alimentato da batterie ad alta densità con capacità di 62 kWh. La compatta elettrica di Seat raggiungerà i 100 km/h in 7,5 secondi.

I fari del nuovo Seat el-Born ricordano quelli del mitico Seat León, ma senza la cornice attorno alla griglia, poiché questa non ha un motore a combustione. L’aerodinamica di questa auto elettrica è molto curata, come sottolineano da Seat, poiché l’obiettivo della casa è ottimizzare il flusso d’aria. Per il momento il suo prezzo non è noto.

Scheda tecnica di questa auto


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