Auto con storia: Abarth 205 Vignale Berlinetta

Non c’è dubbio che Abarth sia stato il preparatore più prolifico e uno dei più popolari. Le sue preparazioni e i suoi kit sulle Fiat (quelle “miracolose” Fiat 600 e 850), Alfa Romeo, Porsche o Simca hanno lasciato un’impronta inevitabile nella sua epoca più gloriosa, quella degli anni ’60. Oggi Abarth è tornata in vita con i modelli speciali della Fiat 500 e della Punto Evo.

Ma c’è un modello che mi ha colpito in modo particolare ed è quello che vi voglio presentare in queste righe: la 205 Vignale Berlinetta, diretta discendente delle storiche Cisitalia e praticamente la prima vettura che Abarth costruì, in parallelo alla sua fiorente attività di sistemi di scarico, al culmine del successo intorno al 1950.

Per l’epoca, l’Abarth 205 montava un motore “corretto”. Vale a dire, si attingeva a ciò che era disponibile in quel momento e Fiat, cominciava a trasformarsi in un impero industriale, del quale Carlo Abarth avrebbe preso un motore da poco meno di 1,1 litri, che, opportunamente adattato con uno degli scarichi Abarth e 2 carburatori Weber 32, erogava 83 cavalli. Alfredo Vignale e Giovanni Michelotti si occuparono di dare vita ai primi modelli, con la loro bella carrozzeria in alluminio. Tutto predisposto con il primo esemplare, fu presentato al Salone di Torino del 1951.

Il difetto della 205 fu che il suo prezzo era equivalente a quello di una Ferrari due litri, perciò l’auto non si vendette e arrivò a produrre solamente tre esemplari. Poiché Abarth cominciava a orientarsi troppo verso le corse, con un alto costo finanziario per la sua azienda, la 205 fu l’ultima vettura a gareggiare ufficialmente con il nome Abarth, anche se cinque anni dopo la 205 sarebbe stata la base per dare vita all’Abarth 207 A Spyder.

Non c’è dubbio che il genio e la visione commerciale di Abarth di vendere auto che si potevano davvero acquistare, rendendo accessibile lo spirito sportivo a molta gente, abbiano fatto della marca ciò che è: una leggenda. E a parere di chi scrive, la 205 Vignale Berlinetta è forse una delle classiche più belle che siano mai state prodotte.