Классические автомобили: Abarth 205 Vignale Berlinetta

Нет никаких сомнений в том, что Abarth была самым плодовитым и одним из самых популярных тюнинг-ателье. Её тюнинговые версии и комплекты для Fiat (тех «чудесных» Fiat 600 и 850), Alfa Romeo, Porsche и Simca оставили неизгладимый след в её самую славную эпоху — 60-е годы. На сегодняшний день Abarth возродилась благодаря специальным моделям Fiat 500 и Punto Evo.

Но есть одна модель, которая особенно привлекла моё внимание, и именно её я хочу показать в этих строках: 205 Vignale Berlinetta, прямой потомок знаменитых Cisitalia и практически первый автомобиль, который построила Abarth, наряду с её процветающим бизнесом систем выхлопа, в самом расцвете около 1950 года.

Для своего времени Abarth 205 имел «правильный» двигатель. То есть использовали то, что было под рукой в тот момент, и Fiat начинала превращаться в промышленную империю, из которой Карло Абарт взял двигатель чуть менее 1,1 литра, который, удачно адаптированный одним из выхлопов Abarth и 2 карбюраторами Webber 32, выдавал 83 лошадиные силы. Альфредо Виньяле и Джованni Микелотти занимались воплощением первых моделей в жизнь с их красивым алюминиевым кузовом. Всё было готово для первого экземпляра, который был представлен на Туринском автосалоне 1951 года.

Недостаток 205 заключался в том, что его цена была эквивалентна цене Ferrari двухлитрового, поэтому автомобиль не продавался и выпустили всего три экземпляра. Поскольку Abarth всё больше склонялась к гонкам, что обходилось компании очень дорого, 205 стал последним автомобилем, который официально участвовал в соревнованиях под маркой Abarth, хотя пять лет спустя именно 205 стал основой для Abarth 207 A Spyder.

Нет никаких сомнений в том, что гений и коммерческое видение Abarth — продавать автомобили, которые действительно можно было купить, сделав спортивность доступной многим людям, — сделали марку тем, что она есть: легендой. И, по мнению автора, 205 Vignale Berlinetta, пожалуй, один из самых красивых классических автомобилей, когда-либо выпущенных.