Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Il nuovo Toyota Hilux è pronto per essere presentato e mostra interessanti novità per il mercato europeo, sebbene sarà venduto anche in Asia e in Australia.
Se il costruttore giapponese finalmente manterrà la sua promessa, non solo recupererà il tempo perso per la sua scommessa tardiva sulla mobilità elettrica, ma potrebbe finire per ridefinire completamente il mercato dei veicoli elettrici.
La nuova piattaforma a 800V della EX60, insieme al nuovo gruppo motopropulsore e all’integrazione di celle a maggiore densità energetica, permetterà a Volvo di ridurre in modo significativo i costi di produzione.
La Formula E si reinventa ancora una volta, potenziando le prestazioni e le capacita delle monoposto a favore dello spettacolo.
La Leapmotor B05 arriverà anche sul mercato europeo, ma dovremo ancora attendere alcuni mesi prima di vederla sulle strade del continente.
Una delle caratteristiche di punta di questo SUV elettrico di lusso sarà la sua capacità di ricarica rapida, in grado di aumentare l’autonomia di 160 chilometri in meno di sette minuti.
Mentre in Europa tutti gli incentivi all’acquisto di veicoli elettrici sono destinati ai veicoli per passeggeri convenzionali, le city car leggere come la Microlino, che sono più adatte a decongestionare il traffico nelle grandi città, devono lottare senza ricevere alcun sostegno.
Nel 2026 arriverà sul mercato il secondo modello della Neue Klasse di BMW, una berlina elettrica appartenente alla Serie 3, molto diversa da tutto ciò che avevamo visto finora.
Mercedes-Benz ha modificato la CLA che conosciamo in Europa, introducendo alcune modifiche importanti per adattarsi così ai gusti dei clienti cinesi.
Il clima di una di queste città sarà molto diverso da quello delle altre, dove le giornate di sole e il bel tempo sono di solito la norma. Una differenza importante che rappresenterà una nuova sfida per i robotaxi di Waymo.
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta