Leapmotor inizia ad accettare prenotazioni per la compatta B05 in Cina

Javier Cantagalli     8 November 2025     2 min.
Leapmotor inizia ad accettare prenotazioni per la compatta B05 in Cina

La Leapmotor B05 arriverà anche sul mercato europeo, ma dovremo ancora attendere alcuni mesi prima di vederla sulle strade del continente.

Leapmotor ha avviato la prevendita sul mercato locale del primo veicolo elettrico compatto del marchio e, di conseguenza, è stata costretta a rivelare alcuni dati tecnici su questo modello che ancora non conoscevamo. In Cina, questo modello sarà commercializzato con il nome Lafa 5, e le versioni con allestimento più completo integreranno un sensore LiDAR montato sul tetto per migliorare la sicurezza.

Il costruttore cinese ha presentato la B05 durante l’IAA Mobility 2025, svoltasi lo scorso settembre nella città tedesca di Monaco. Tuttavia, le sue specifiche principali non furono rivelate in quell’occasione, così come il listino prezzi per l’Europa.

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In Cina, il prezzo di questa compatta elettrica parte da 105.800 yuan, equivalenti a circa 12.800 euro. Il costruttore cinese offre in totale cinque versioni con diversi livelli di allestimento, con un prezzo che arriva fino a 131.800 yuan per la versione top di gamma, circa 16 mila euro al cambio. Il lancio ufficiale è previsto per il prossimo 28 novembre, con consegne immediate praticamente il giorno stesso, ed è già possibile effettuare la prenotazione versando un deposito di appena 99 yuan, circa 12 euro, che permette inoltre di accedere a uno sconto di 12.500 yuan, circa 1.500 euro.

Altre specifiche tecniche da considerare

Con una lunghezza di 4,43 metri, questa compatta a quattro porte è disponibile con due pacchi batteria a scelta, da 56,2 o 67,1 kWh, con i quali è possibile percorrere rispettivamente tra 515 e 605 km, sempre secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC. Inoltre, per quanto riguarda la ricarica, sebbene il costruttore non abbia rivelato la potenza di ricarica supportata, sappiamo che è in grado di far salire la percentuale di carica dal 30 all’80 per cento in 18 minuti.

Va segnalato, inoltre, che la B05 è disponibile esclusivamente con un unico propulsore sull’asse posteriore, che può essere da 132 o 160 kW di potenza a seconda della versione scelta. La sua velocità massima è limitata a 160 o 170 km/h, sempre in funzione della versione, e i modelli più alti della gamma si distinguono per i sistemi di sicurezza avanzata, che includono un sensore LiDAR sul tetto e un potente SoC Qualcomm 8650 con una capacità di calcolo di 200 TOPS per la sua gestione.

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Dopo questo lancio sul mercato cinese prima della fine dell’anno, verso la metà del 2026 Leapmotor prevede di commercializzare la B05 Ultra, una variante più sportiva con kit carrozzeria specifico, spoiler posteriore maggiorato e vernice opaca esclusiva. È inoltre previsto che il prossimo anno la B05 standard arrivi anche su altri mercati al di fuori della Cina, tra cui quello europeo.

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