Waymo porterà il suo servizio di robotaxi in tre nuove città statunitensi nel 2026

Waymo, la società dedicata al trasporto di persone con veicoli autonomi di proprietà di Alphabet, a cui appartiene anche Google, ha appena annunciato l’intenzione di estendere le proprie operazioni a tre nuove città degli Stati Uniti. Nel 2026, Detroit, Las Vegas e San Diego si aggiungeranno alle altre cinque città del paese in cui i robotaxi di Waymo sono già una realtà: Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin e Atlanta.

La compagnia ha inoltre annunciato di recente che si espanderà presto in altre cinque città -Dallas, Denver, Miami, Nashville e Washington D.C.-, quindi, una volta completato il dispiegamento nel 2026, Waymo sarà presente in un totale di tredici città degli Stati Uniti. La compagnia ha anche annunciato, d’altra parte, appena pochi giorni fa la sua prima destinazione internazionale, la città di Londra.

Oggi i robotaxi di Waymo completano ogni settimana 250 mila viaggi in modo completamente autonomo, il che permette alla compagnia di raccogliere una grande quantità di dati che serviranno a continuare a migliorare l’affidabilità del suo sistema di guida autonoma. Con l’avvio previsto delle operazioni in tutte queste città statunitensi appena elencate, la capacità di Waymo di raccogliere questo tipo di dati di grande valore aumenterà notevolmente, il che le permetterà di continuare a crescere ancora di più.

L’espansione di Waymo ora annunciata sembra essere in una certa misura legata all’annuncio fatto lo scorso estate di iniziare a offrire il servizio con i suoi veicoli autonomi. Un’affermazione che probabilmente ha spinto Waymo a premere sull’acceleratore nella sua strategia di espansione per non perdere quota di mercato.

Altri rivali di Waymo da tenere in considerazione

Oltre ai robotaxi di Tesla, a Las Vegas Waymo dovrà competere anche direttamente con Zoox, una filiale di Amazon che lo scorso settembre ha iniziato a operare, dopo diversi mesi di test.

I veicoli di Zoox sono, tuttavia, molto diversi da quelli di Waymo, dato che non sono adattamenti di veicoli elettrici convenzionali di produzione in serie, e non hanno volante, pedali né sedile anteriore per il conducente. Questi veicoli possono trasportare fino a quattro passeggeri, che viaggiano seduti a coppie uno di fronte all’altro, con l’obiettivo di favorire così l’interazione sociale tra gruppi di amici o famiglie.

L’attuale flotta di Waymo è composta da decine di Jaguar I-Pace elettriche adattate al trasporto di passeggeri in modo completamente autonomo, grazie all’integrazione di un ampio numero di sensori, tra cui diversi LiDAR. Considerando che la Jaguar I-Pace è già un modello fuori catalogo, la compagnia integrerà presto nella sua flotta nuovi robotaxi basati sul monovolume più recente di Zeekr e sul IONIQ 5 di Hyundai.

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