Dos nuevas variantes, una eléctrica y otra de hidrógeno, formarán parte de la familia de vehículos eficientes de Porsche. Las nuevas informaciones arrojadas por la revista Autocar tan sólo son rumores, pero parecen confirmar la llegada de ambos modelos con datos y fechas en base a unas patentes.
Toyota continúa mostrando el Toyota Mirai, el vehículo propulsado por pila de hidrógeno que se está vendiendo en Japón y que llegará al mercado de Estados Unidos dentro de unos meses, con unos vídeos bastante divertidos que unen el buen humor con la información sobre la obtención del hidrógeno
Il Gruppo Volkswagen ha rinnovato il contratto con la società canadese di tecnologia delle celle a combustibile Ballard Power Systems. Insieme a questa estensione, Audi ha acquisito un nuovo pacchetto di brevetti per promuovere i progressi in questo campo, che di recente sono stati mostrati con prototipi come l’A7 Sportback h-tron quattro.
El uso de combustibles alternativos están creciendo en popularidad, sobre todo en las flotas comerciales e institucionales, que están comenzando a incorporando este tipo de vehículos en ellas y en las que está siendo cada vez más común ver vehículos propulsados por Gases Licuados del Petróleo (GLP)
La Toyota Mirai, l’auto a propulsione a celle a combustibile che utilizza l’idrogeno come carburante, ha superato di gran lunga le aspettative di ordini per il 2015, con 1.500 unità ordinate solo in Giappone, principalmente per flotte commerciali e in misura minore da privati
Dei 5.680 brevetti che possiede, quelli che in qualche modo riguardano i veicoli a idrogeno resteranno disponibili fino al 2020, mentre quelli relativi alla produzione e alla fornitura dell’idrogeno saranno liberi a tempo indeterminato. La misura mira ad ampliare la rete di stazioni di rifornimento a idrogeno e a ridurre i costi della tecnologia.
Il responsabile delle vendite e del marketing, Ian Robertson, ha espresso l’intenzione del marchio di testare prossimamente la tecnologia di propulsione a idrogeno su cui lavora insieme a Toyota. Tuttavia, l’elevato costo di produzione e distribuzione di questa energia, così come i progressi nelle batterie per le auto elettriche, mettono in dubbio che il progetto arrivi sul mercato.
Toyota ha reso pubblici nuovi dati sul rivoluzionario veicolo a idrogeno che il prossimo anno sarà lanciato sul mercato. Parliamo della Mirai, di cui ora sappiamo che accelererà da 0 a 100 km/h in 9 secondi, che avrà un’autonomia di 500 km e un bagagliaio da 360 litri di capacità.
Los combustibles alternativos a los fósiles están ocupando un lugar cada vez más visible en el mercado, aunque todavía es pronto para decir que están asentados en nuestras vidas y de estos, parece que solo uno de ellos tiene menos impacto medioambiental que el resto
Según fuentes de la marca que han hablado con la revista británica Autocar, se baraja i5 como posible nombre para este modelo. Los planes de desarrollo conjunto de esta tecnología están englobados en el acuerdo al que llegaron ambas partes en 2012 cuando BMW rompió lazos con GM en materia de motores con pila de hidrógeno.
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