Chevrolet Equinox, un SUV compatto ed elettrico per il mercato statunitense

Gli Stati Uniti non sono un paese che si distingua per i modelli elettrici. Il loro mercato è dominato da veicoli molto potenti che mostrano tutta la loro forza sulle lunghe strade del paese. Ma poco a poco i costruttori propongono sempre più modelli con questo tipo di trazione e, dopo diverse proposte interessanti, Chevrolet lancia un nuovo modello, la Chevrolet Equinox.

Questo SUV elettrico arriverà sul mercato statunitense alla fine del 2023 e si basa sulla piattaforma Ultium, una base tecnologica già presente in altri veicoli elettrici del marchio. Si può trovare sulla Chevrolet Blaze e sulla Chevrolet Silverado. Sarà offerta in versione a trazione anteriore e a trazione integrale, in modo da essere pratica quanto richiede l’utente.

Estetica esterna

La estetica esterna della Chevrolet Equinox è molto suggestiva e il frontale è caratterizzato da fari a LED. Nel caso delle versioni di gamma alta del modello, questi fari sono uniti da una linea di luci LED, creando così una firma luminosa unica. Un altro aspetto che attira l’attenzione sono le maniglie delle porte, che sono nascoste e migliorano l’estetica del veicolo.

I cerchi di serie hanno una misura di 19 pollici, ma l’acquirente potrà optare per cerchi opzionali da 20 e 21 pollici. Le versioni di gamma alta avranno elementi esclusivi, anche se il marchio non ha voluto dettagliare questi miglioramenti per il momento. Si sa che la versione 2LT potrà avere un tetto bianco e in altre versioni ci sarà un cofano nero e un tetto dello stesso colore.

Batteria e motori

Chevrolet offrirà diverse motorizzazioni elettriche, con batterie adattate alle esigenze di ciascuna versione. Il livello d’ingresso sarà la 1LT, che avrà sia la trazione anteriore sia quella integrale. Chi opterà per questa versione potrà scegliere tra una batteria standard o una con autonomia estesa.

Le versioni a trazione anteriore dispongono di un unico motore. Questo offre una potenza di 157 kW, equivalenti a 213 CV. Quelle a trazione integrale incorporano un secondo motore sull’asse posteriore, che porta la potenza fino a 216 kW, ossia 294 CV. L’autonomia parte da 402 chilometri con una sola carica.

Scegliendo l’opzione con batteria estesa, si possono raggiungere 483 chilometri di autonomia. Con la trazione integrale l’autonomia può ridursi fino a 451 chilometri. La batteria standard è limitata alla gamma d’ingresso, quindi le altre versioni avranno la batteria ad autonomia estesa. E questa opzione è disponibile solo per la trazione anteriore.

La batteria potrà essere caricata con caricatori fino a 150 kW, il che significa che con ogni dieci minuti di ricarica si potranno percorrere circa 113 chilometri. I proprietari di questo nuovo modello elettrico avranno accesso alla rete di ricarica Ultium Charge 360, che conta 110 mila stazioni in tutto il paese e in Canada.

Il prezzo della Chevrolet Equinox si aggira sui 30.000 dollari e per ora sarà disponibile solo sul mercato statunitense, anche se potrebbe arrivare in altri paesi in base alle strategie del marchio, che prevedono di tornare in Europa con alcuni dei suoi modelli.