La Ford Mustang Mach-e riceve di serie nuove funzioni di comfort e assistenza

La Ford Mustang è una delle grandi icone e rappresentanti delle “muscle car” americane, un modello il cui nome non rappresenta affatto la nuova era elettrica della mobilità che stiamo vivendo, ma il cui cognome Ford ha voluto utilizzare per quello che sarebbe stato il suo primo SUV completamente elettrico. Sì, la Mustang, insieme alla denominazione Mach-e, ha adottato una carrozzeria SUV e un sistema di propulsione totalmente elettrico, una follia.

Ma la mossa di Ford si è rivelata magistrale, perché hanno utilizzato un tipo di carrozzeria che da diversi anni è ancora oggi il punto di riferimento, adattata alle nuove soluzioni di mobilità e con la denominazione Mustang, che rappresenta sempre un richiamo per qualsiasi cliente. Tanto che Ford ha confermato che, ad oggi, la Mustang Mach-e ha superato nelle vendite la Mustang a benzina con un rapporto di otto a uno in questo 2022.

In questo modo la formula di Ford con la Mustang Mach-e sta avendo un grande successo, poiché, oltre a quanto detto, offre anche un veicolo con buone prestazioni e una dotazione davvero attraente. Proprio su quest’ultimo aspetto Ford intende puntare con maggiore decisione per attirare ancora più clienti e, a tal fine, di serie verrà offerto il Cruise Control Adattivo Intelligente 2.0 di Ford. Questo sistema utilizza le informazioni del navigatore e della telecamera anteriore per regolare automaticamente la velocità del veicolo, basandosi non solo sui limiti di velocità ma anche sulle curve, sulle svolte e sulle rotatorie che si avvicinano.

Non sarà questa l’unica novità della Ford Mustang Mach-e, perché scegliendo le opzioni di colore per la carrozzeria Azzurro Vapore e Grigio Carbonio disporremo anche di due nuovi design di cerchi in lega. Più nello specifico, in precedenza l’allestimento Premium era offerto solo per le versioni a trazione integrale, ma ora anche chi sceglierà la versione a trazione posteriore con batteria da 91 kWh ad autonomia estesa potrà sceglierlo; un allestimento che include, tra gli altri elementi, cerchi in lega da 19 pollici di serie, fari LED adattivi con abbaglianti automatici antiabbagliamento, sedili anteriori a regolazione elettrica in otto posizioni e pinze dei freni rosse abbinate a dettagli esterni neri.

Proprio i clienti che sceglieranno anche la batteria da 91 kWh ad autonomia estesa e la trazione integrale avranno ora una maggiore capacità di traino, che fino a ora era di 750 kg e che ora viene aumentata fino a 1.500 kg, il che significa che potranno trainare roulotte e rimorchi di dimensioni maggiori.

Scheda tecnica di questa auto

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