Chevrolet Equinox, kompaktowy elektryczny SUV dla rynku amerykańskiego

Stany Zjednoczone nie wyróżniają się modelami elektrycznymi. Ich rynek jest zdominowany przez bardzo mocne pojazdy, które pokazują swoją siłę na długich drogach kraju. Jednak stopniowo producenci proponują coraz więcej modeli z tego typu napędem, a po kilku interesujących propozycjach Chevrolet wprowadza nowy model, Chevrolet Equinox.

Ten elektryczny SUV trafi na rynek amerykański pod koniec 2023 roku i opiera się na platformie Ultium, technologicznej bazie, która jest już obecna w innych elektrycznych pojazdach marki. Można ją znaleźć w Chevrolet Blaze i Chevrolet Silverado. Będzie oferowany w wersji z napędem na przednie koła oraz z napędem na wszystkie koła, aby użytkownik mógł cieszyć się praktycznością, jakiej potrzebuje.

Stylistyka zewnętrzna

Stylistyka zewnętrzna Chevroleta Equinox jest bardzo atrakcyjna i zdominowana przez przód z reflektorami LED. W przypadku wersji z wyższej półki te reflektory są połączone linią świateł LED, tworząc unikalną lumînową sygnaturę. Innym elementem, który przyciąga uwagę, są chowane klamki drzwi, które poprawiają estetykę pojazdu.

Standardowe felgi mają rozmiar 19 cali, ale nabywca będzie mógł wybrać opcjonalne felgi 20- i 21-calowe. Wersje z wyższej półki będą miały ekskluzywne elementy, choć marka na razie nie zdecydowała się szczegółowo ich opisać. Wiadomo, że wersja 2LT będzie mogła być wyposażona w biały dach, a w innych wersjach będzie czarna maska i dach w tym samym kolorze.

Bateria i silniki

Chevrolet zaoferuje kilka elektrycznych wariantów napędowych, z bateriami dostosowanymi do potrzeb każdej wersji. Poziomem wejściowym będzie 1LT, dostępny zarówno z napędem na przód, jak i na wszystkie koła. Kupujący, który go wybierze, będzie mógł wybrać standardową baterię lub baterię o zwiększonym zasięgu.

Wersje z napędem na przód mają jeden silnik. Oferuje on moc 157 kW, co odpowiada 213 KM. Wersje z napędem na wszystkie koła mają drugi silnik na tylnej osi, który zwiększa moc do 216 kW, czyli 294 KM. Zasięg zaczyna się od 402 kilometrów na jednym ładowaniu.

Przy wyborze baterii o zwiększonej pojemności można osiągnąć 483 kilometry zasięgu. W przypadku napędu na wszystkie koła zasięg może spaść do 451 kilometrów. Standardowa bateria jest ograniczona do wersji podstawowej, więc pozostałe wersje będą wyposażone w baterię o zwiększonym zasięgu. Ta opcja dostępna jest tylko z napędem na przód.

Baterię można ładować ładowarkami o mocy do 150 kW, co oznacza, że po dziesięciu minutach ładowania zasięg wyniesie około 113 kilometrów. Właściciele tego nowego elektrycznego modelu będą mieli dostęp do sieci ładowania Ultium Charge 360, która obejmuje 110 tysięcy stacji w całym kraju i w Kanadzie.

Cena Chevroleta Equinox wyniesie około 30 000 dolarów i na razie model będzie dostępny wyłącznie na rynku amerykańskim, choć mógłby trafić także do innych krajów, zgodnie ze strategią marki, która zakłada powrót do Europy z niektórymi modelami.