Duello di titani: ecco come si confrontano la Audi RS4 ABT B5 e la RS4 ABT B9

I preparatori svolgono il loro lavoro fin da tempi immemorabili, quando facevano lo stesso lavoro sulle vetture d’altri tempi. ABT non solo vanta una lunga storia nelle modifiche ai veicoli del gruppo VAG, ma può contare anche su un’ampia esperienza. Il preparatore tedesco è attivo dal 1970, un periodo più che sufficiente per padroneggiare il proprio mestiere alla perfezione. Nonostante ciò, ABT ha avuto ampio margine di miglioramento, e oggi lo dimostra confrontando la Audi RS4 B5 con l’attuale RS4 B9.

Entrambi i veicoli portano il marchio ABT sul posteriore, il che implica che sono state effettuate diverse modifiche con l’obiettivo di migliorarne considerevolmente le qualità tecniche. Tuttavia, il passare del tempo ha fatto sì che sia le case automobilistiche sia i preparatori migliorino sotto vari aspetti, cosa che ha permesso ad ABT di offrire veicoli ancora più efficaci con il passare degli anni.

Oggi, il preparatore tedesco ha voluto mostrarci le differenze tra le due generazioni della familiare potenziata della Audi che, nonostante la sua già ottima messa a punto di serie, ABT non ha saputo resistere alla tentazione di aumentare la potenza di entrambi i veicoli. Da un lato troviamo la RS4 più moderna e attuale, che presenta una preparazione più sofisticata ma, allo stesso tempo, il preparatore ha saputo sfruttare il grande potenziale della RS4 di un tempo.

Ricordiamo che l’attuale Audi RS4 monta un motore V6 sovralimentato da 3.0 litri capace di erogare 450 CV, una cifra che la colloca tra le più potenti del suo segmento. Tuttavia, ABT si è assicurata di accentuarne il carattere sotto ogni aspetto, obiettivo raggiunto con un kit estetico decisamente più aggressivo e sportivo e, naturalmente, con le relative modifiche meccaniche. Questi interventi hanno permesso alla Audi RS4 B9 di raggiungere i 510 CV di potenza e 680 Nm di coppia.

Se guardiamo al passato, scopriamo che la RS4 di un tempo seguiva la stessa filosofia dell’attuale generazione. Sotto il cofano c’era un potente V6 con turbocompressori che erogava 380 CV e 440 Nm di coppia, valori che le consentivano di raggiungere i 100 km/h in appena 5,1 secondi. Tuttavia, un ABT più misurato e pacato decise di dimostrare il proprio valore intervenendo sulla RS4 di allora, ottenendo una potenza complessiva di 450 CV e 571 Nm di coppia, che le permise di ridurre lo 0-100 a 4,8 secondi.

In questo modo, ABT riesce a dimostrare non solo l’esperienza accumulata nel corso del tempo, ma anche la potenza che aveva fin dagli inizi. Entrambi i modelli entreranno a far parte della storia dell’automobile, dove il preparatore tedesco continua a lasciare il segno e a offrire veicoli altrettanto spettacolari e impressionanti.

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