Heuliez chiude i battenti

Gli ultimi giorni non sono stati affatto buoni per l’industria europea; con la chiusura dello stabilimento britannico di Southampton di Ford e di Volvo a Udevalla, si è aggiunta la chiusura di uno degli stabilimenti francesi più importanti del gruppo PSA, nel cuore della Francia (lo stabilimento di Aulnay), dal 1° novembre. Heuliez ha chiuso i battenti dopo 93 anni di attività.
Heuliez era uno dei subfornitori francesi più importanti, che a un certo punto ha costruito veicoli per Citroen, Peugeot, Renault e Opel. I problemi iniziarono nel 2006, quando stava producendo la maggior parte delle unità della Opel Tigra. Dalla costruzione di modelli si passò alla produzione di parti di carrozzeria, sebbene senza il successo ottenuto negli anni precedenti, quando costruiva automobili.
Dopo tre dichiarazioni di fallimento negli ultimi quattro anni, i suoi attuali proprietari e principali investitori decisero che era ormai ora di smettere di finanziare un’azienda che stava andando incontro a una morte certa. Lo stesso governo francese avrebbe potuto intervenire per salvare Heuliez, ma preferì restare in disparte e dedicare i suoi sforzi ad altri aiuti e all’acquisto di azioni sia in Renault sia nel Gruppo PSA.
Heuliez realizzò anche alcuni prototipi propri, il più recente dei quali è stato la Heuliez WILL (foto) del 2009, che per la prima volta offriva all’interno delle ruote un sistema di trazione elettrica e un sistema di sospensione anch’esso elettrico. Inoltre, nel telaio si liberava lo spazio che in altri veicoli è destinato al motore, sia elettrico sia a combustione, il che permetteva un miglior sfruttamento dell’abitacolo.
Fonte | Automotive News
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