ハイリエズ社、閉鎖

ここ数日は、欧州の自動車産業にとって必ずしも良いニュースばかりではありませんでした。Fordのイギリス・サウサンプトン工場と、ウデヴァラにあるVolvo工場の閉鎖に続き、フランス中心部にあるPSAグループの主要工場の一つ（オネー工場）も、11月1日をもって閉鎖されました。ハイリエズは93年にわたる操業を経て、営業を終了しました。

ハイリエズはかつて、Citroen、Peugeot、Renault、Opel向けに車両を製造していたフランスの主要な下請け企業の一つでした。問題は2006年に始まり、Opel Tigraの生産台数の大部分を製造していた時期にさかのぼります。車両の完成品製造から、ボディパーツの製造へと事業が移行しましたが、以前に車両製造で得ていた成功には遠く及びませんでした。

過去4年間に3度の破産申請を経て、現在の所有者であり主要な投資家は、確実な破綻に向かっている企業への資金提供を打ち切る時期だと判断しました。フランス政府もハイリエズの救済に介入できたはずですが、Renaultや、PSAグループへの支援および株式取得に力を注ぐ道を選び、静観しました。

ハイリエズはまた、独自のプロトタイプもいくつか製作しており、最新のものは2009年のハイリエズWILL（写真）で、これは初めてホイール内に電動駆動システムと、同じく電動のサスペンションシステムを搭載していました。さらに、他の車両では電動・内燃機関を問わずエンジンが占めていた車体内のスペースを解放し、客室空間をより有効に活用できるようにしていました。

出典：Automotive News