I dieci veicoli più venduti nell'agosto 2022

Agosto non è di solito un buon mese per le immatricolazioni di auto in Spagna, ma quest’anno questo mese ha rotto ogni schema, registrando una crescita del 9,1%. Durante l’ultimo mese il mercato è cresciuto, ma non si prevede un’inversione di tendenza, dato l’attuale contesto economico, con l’inflazione al 10,4% e le tensioni geopolitiche. Di fatto, il dato dell’ultimo mese è inferiore del 30,3% rispetto alle 74.490 autovetture vendute nell’agosto 2019, quando non si prevedeva una grave pandemia.

La Toyota Yaris è diventata l’auto più venduta durante l’ottavo mese dell’anno. La city car ibrida ha immatricolato 1.703 unità e il suo fratello, la Toyota Yaris Cross, ne ha totalizzate 998 in più. Segue la Dacia Sandero, un altro rivale molto forte che incalza da vicino la Yaris con 1.557 unità in agosto e un totale annuo di 13.216 unità.

Queste sono le dieci auto più vendute durante il mese di agosto

Potrebbe sorprendere che i dati della tabella con le dieci auto più vendute ad agosto non siano quelli attesi, con modelli che non entravano nella top 10 da parecchi mesi. Analizziamo anche le auto più vendute in Spagna nel corso del 2022. Ci saranno sorprese?

Ora che conosciamo le auto più vendute durante il mese di agosto e nel totale dell’anno, passiamo in rassegna i marchi più venduti ad agosto. Quale tendenza pensi seguirà il mercato?

Raúl Morales, direttore della comunicazione di Faconauto, ha sottolineato che “nonostante il lieve miglioramento del mercato ad agosto, il numero bassissimo di veicoli venduti continua a parlarci di un mercato anemico e depresso che, colpito da un contesto totalmente sfavorevole (aumento dei prezzi, alto costo dei carburanti o sfiducia delle famiglie al momento di consumare), non riesce a invertire la rotta per avvicinarsi a registrazioni più ragionevoli. La crisi che sta attraversando il settore automobilistico nel nostro paese non ha precedenti e le sue conseguenze per l’occupazione e la competitività sono imprevedibili; per questo non si comprende l’inerzia e la scarsa disponibilità del Governo a riunirsi con il settore, come abbiamo già richiesto da Faconauto e dalla stessa UGT, per trovare misure che rendano sostenibile un’attività tanto strategica per l’economia e il consumo”.

Dal canto suo, la direttrice della comunicazione di Ganvam, Tania Puche, ha evidenziato che “il mercato chiude in positivo dopo cinque mesi consecutivi di calo. Tuttavia, non possiamo cantare vittoria, perché il volume resta più del 30% al di sotto delle cifre pre-pandemia. Inoltre, le vendite ai privati, che sono quelle che determinano la salute del mercato, chiudono ad agosto un trimestre in ribasso, in buona parte perché il clima di incertezza economica attuale non invita all’acquisto”.