Il Leapmotor A10 debutta in Europa con la denominazione B03X

Al Salone dell’Automobile di Bruxelles 2026, il costruttore cinese Leapmotor ha presentato al pubblico il nuovo B03X. Un crossover elettrico appartenente al segmento B, che non è altro che l’adattamento per il nostro mercato dell’A10 che è già stato mostrato in Cina lo scorso novembre durante il Salone dell’Automobile di Guangzhou.

Con una lunghezza di 4,31 metri, questo nuovo modello di Leapmotor si colloca nella gamma del costruttore cinese appena al di sotto del B10, senza entrare nella categoria europea A dei modelli esclusivamente urbani. Leapmotor ha probabilmente scelto di cambiare denominazione per questo motivo, dato che il nome A10 avrebbe potuto creare qualche confusione.

Il nuovo B03X si basa su una piattaforma globale completamente nuova del costruttore cinese, progettata per soddisfare standard internazionali e privilegiare prestazioni elettriche affidabili, l’integrazione di tecnologia intelligente e soprattutto la praticità quotidiana. Stellantis, partner europeo di Leapmotor, sottolinea che questo modello rafforza la scommessa del marchio sul mercato europeo come regione chiave per la sua crescita globale, soprattutto in un segmento come quello dei modelli compatti, che cresce con forza in tutto il mondo.

A Bruxelles, il B03X è stato presentato con un design esterno aerodinamico che include maniglie semi-nascoste, illuminazione LED e tetto flottante. Va notato, tuttavia, che i finestrini erano oscurati completamente e le portiere chiuse, impedendo così di vedere l’interno del veicolo. Questa strategia era già stata adottata da Leapmotor con la B05 durante l’IAA Mobility di Monaco.

Nuova versione della Leapmotor B10

Inoltre, e al di fuori del nuovo B03X, Leapmotor ha presentato anche a Bruxelles la versione con estensore di autonomia (EREV) del SUV B10. Questo nuovo modello combina un pacco batterie da 18,8 kWh di capacità con un motore a benzina da 1,5 litri che funziona da generatore con una potenza di 50 kW. In modalità completamente elettrica questa nuova versione della B10 può percorrere circa 80 km, secondo il costruttore, mentre l’autonomia totale sale fino a 900 km quando entra in azione il motore a combustione.

Gli ordini in Germania per questa nuova versione EREV della B10 si apriranno nel secondo trimestre del 2026, sebbene il prezzo esatto non sia ancora stato confermato. In ogni caso, ricordiamo che la B10 totalmente elettrica ha un prezzo base di 29.990 euro e, anche con un pacco batterie di maggiore capacità e completamente equipaggiata, si mantiene al di sotto dei 34 mila euro.