B03X Leapmotor Электромобили Crossovers
Бренд Leapmotor A10 дебютирует в Европе под названием B03X
На Брюссельском автосалоне 2026 года китайский производитель Leapmotor представил публике новый B03X. Это электрический кроссовер сегмента B, который, по сути, представляет собой адаптацию для нашего рынка A10, впервые показанного в Китае в ноябре прошлого года на Гуанчжоуском автосалоне.
С длиной 4,31 метра эта новая модель Leapmotor занимает место в линейке китайского производителя чуть ниже B10, не попадая в европейскую категорию A, к которой относятся исключительно городские модели. Вероятно, именно поэтому Leapmotor изменил название, так как обозначение A10 могло бы вызвать путаницу.

Новый B03X построен на совершенно новой глобальной платформе китайского производителя, разработанной в соответствии с международными стандартами и ориентированной на надежные электрические характеристики, интеграцию интеллектуальных технологий и, прежде всего, повседневную практичность. Stellantis, европейский партнер Leapmotor, подчеркивает, что эта модель усиливает ставку бренда на европейский рынок как ключевой регион для глобального роста, особенно в сегменте компактных моделей, который быстро растет по всему миру.
В Брюсселе B03X был представлен с аэродинамичным экстерьером, включающим полускрытые дверные ручки, светодиодное освещение и «плавающую» крышу. Стоит отметить, однако, что боковые стекла были полностью затонированы, а двери закрыты, что не позволяло увидеть салон автомобиля. Эту стратегию Leapmotor уже применял с B05 на IAA Mobility в Мюнхене.

Новая версия Leapmotor B10
Кроме того, помимо нового B03X, Leapmotor также представил в Брюсселе версию с удлинителем запаса хода (EREV) кроссовера B10. Эта новая модель сочетает аккумуляторный блок емкостью 18,8 кВт·ч с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, который работает как генератор мощностью 50 кВт. В полностью электрическом режиме эта новая версия B10, по данным производителя, может проехать около 80 км, а общий запас хода увеличивается до 900 км, когда в работу вступает двигатель внутреннего сгорания.

Прием заказов в Германии на эту новую версию B10 EREV откроется во втором квартале 2026 года, however точная цена пока не подтверждена. В любом случае напомним, что полностью электрический B10 имеет базовую цену 29 990 евро, и даже с аккумуляторным блоком большей емкости и полной комплектацией он остается ниже отметки в 34 тысячи евро.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро