Il Volkswagen T-Roc passa nelle mani di ABT per trasformarsi in un vero hot hatchback
ABT ha deciso di far emergere il lato più sportivo della Volkswagen T-Roc. Dopo essere passato nelle sue mani, il SUV tedesco è in grado di erogare 228 CV e 360 Nm di coppia.

Le modifiche ai veicoli non conoscono differenze di segmento e si applicano assolutamente a tutte le tipologie esistenti oggi. I SUV odierni si caratterizzano per offrire una variante più sportiva, che adotta prestazioni da vere supersportive. Tuttavia, in determinate occasioni, anche quelli derivati dalle compatte hanno diritto ad avere una variante più radicale e ABT ha dato alla Volkswagen T-Roc una propria versione GTI nel più puro stile del preparatore tedesco.
La T-Roc è stata uno degli ultimi prodotti lanciati da Volkswagen, che punta a diventare un vero best seller grazie al suo stile disinvolto e moderno. ABT, come sappiamo, non è molto favorevole a lasciare che le auto che passano dalle sue officine restino come le conosciamo, e con il SUV tedesco non avrebbe fatto un’eccezione. Le modifiche che presenta la T-Roc non riguardano solo l’estetica, ma anche la meccanica.
Le modifiche ricevute dal piccolo SUV tedesco lo trasformano in un vero hot hatchback e lo portano allo stesso livello del fratello Golf GTI e, di conseguenza, della Skoda Octavia RS, modello con cui la compatta condivide la meccanica. Per eseguire i cambiamenti necessari, il preparatore ha preso come base la T-Roc più potente, la cui messa a punto si caratterizza per un propulsore da 2.0 litri, quattro cilindri e 190 CV.

Tale cifra risulta una potenza irrisoria per ABT, abituato a spremere fino all’ultima goccia di sportività dai veicoli che modifica. Dopo aver modificato la centralina ECU e qualche altro elemento del propulsore da 2.0 litri, il preparatore tedesco è riuscito a ricavare dalla T-Roc 228 CV di potenza e 360 Nm di coppia. Tale messa a punto permetterà al SUV di Volkswagen di competere direttamente con numerose compatte sportive.
Anche le sospensioni hanno subito una serie di modifiche, che consentono di ridurre l’altezza della T-Roc di 35-40 mm sia sull’asse anteriore che su quello posteriore. Questo, insieme alla trazione integrale del SUV tedesco, fa del piccolo SUV una vera macchina per divorare le curve, ideale per accentuare quel carattere sportivo che era latente al suo interno e che è stato risvegliato dopo essere passato nelle mani di ABT.
Anche la parte estetica presenta alcune modifiche, sebbene il preparatore tedesco si sia mostrato più moderato nell’intervenire sugli esterni della T-Roc. La prima cosa che attira l’attenzione sono i cerchi di serie disponibili sia da 18 che da 20 pollici, che si completano con alcuni elementi verniciati in nero, come la griglia anteriore o i battitacchi delle portiere.

Senza dubbio, la Volkswagen T-Roc preparata da ABT presenta una messa a punto degna di ammirazione e si presenta come una vera sportiva dotata di grande versatilità. Questa combinazione conferisce al SUV tedesco caratteristiche ideali per affrontare lunghi viaggi con un alto livello di comfort e, al tempo stesso, per affrontare strade ricche di curve e divertirsi come mai prima.
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