ABTの手により、T-Rocは本格的なホットハッチへと生まれ変わります

車両の改造はセグメントの違いを気にせず、現在存在するあらゆるタイプに適用されます。今日のSUVは、本格的なスーパーカーの性能を備えた、よりスポーティなバリエーションが特徴です。しかし、場合によってはコンパクトカーをベースにしたモデルでも、さらにラディカルなバリエーションを手に入れる権利があり、ABTはVolkswagen T-Rocに、ドイツのチューナーならではの純粋なスタイルによるGTi仕様を与えました。

T-RocはVolkswagenの最新製品の一つで、親しみやすくモダンなデザインで大ヒットを狙うモデルです。ABTが知られているとおり、ABTの工房を通過する車両をそのままの姿で残すことは好まず、このドイツ製SUVも例外ではありません。T-Rocに施された変更は、外観だけでなく、メカニズムにも及んでいます。

このドイツの小型SUVに施された改造により、本格的なホットハッチへと生まれ変わり、兄弟車であるGolf GTiと同等のレベルに引き上げられています。また、同じメカニズムを共有するSkoda Octavia RSとも並ぶ存在です。必要な変更を加えるため、チューナーは最もパワフルなT-Rocをベースとし、2.0リッター、4気筒、190 CVのエンジンを搭載するモデルに仕上げています。

ABTにとって、この数値は物足りないものであり、ABTは改造する車両のスポーティさを最後の一滴まで引き出すことに慣れています。ECUや2.0リッターエンジンの他の部品を改造した後、このドイツのチューナーはT-Rocから228 CVの出力と360 Nmのトルクを引き出すことに成功しました。この仕上げにより、VolkswagenのSUVは、多くのスポーティなコンパクトカーに直接挑むことが可能になりました。

サスペンションにも変更が加えられ、フロント・リア両軸でT-Rocの車高を35〜40 mm下げることができます。これとドイツのSUVの四輪駆動が組み合わさり、この小型SUVはカーブを次々とクリアする本格的なマシンとなり、内に潜んでいたスポーティなキャラクターを際立たせるのに理想的で、ABTの手によってそれが目覚めさせられました。

デザイン面にもいくつかの変更があり、ドイツのチューナーはT-Rocの外装の改造については控えめな姿勢を見せています。まず目を引くのは、18インチと20インチの両方で用意される特徴的なホイールで、フロントグリルやドアのサイドシルなど、黒く塗装された部品によってさらに引き立てられています。

間違いなく、ABTによって仕上げられたVolkswagen T-Rocは、賞賛に値する仕上がりを見せており、高い汎用性を備えた本格的なスポーツカーとして登場します。この組み合わせにより、このドイツ製SUVは、高い快適性で長距離を移動するのに理想的な特性を備えつつ、同時にカーブの多い峠道に踏み込み、これまでにないほど楽しむことができます。

この車の諸元表

クロスオーバーVolkswagen T-Roc7 グレード · 34,285 € より