Der Volkswagen T-Roc wird bei ABT zum echten Hot Hatch

Fahrzeugmodifikationen kennen keine Segmente und betreffen tatsächlich alle heute existierenden Fahrzeugtypen. Heutige SUV zeichnen sich durch eine sportlichere Variante aus, die die Leistungswerte echter Supersportwagen erreicht. Doch auch aus Kompaktwagen hervorgegangene Modelle haben manchmal Anspruch auf eine radikalere Version , und ABT hat dem Volkswagen T-Roc seine eigene GTI-Version ganz im Stil des deutschen Tuners verpasst.

Der T-Roc gehört zu den jüngsten Modellen von Volkswagen, der mit seinem unbekümmerten und modernen Design zu einem echten Verkaufsschlager werden soll. ABT lässt, wie bekannt, Fahrzeuge, die durch seine Werkstatt gehen, selten so, wie man sie kennt, und beim deutschen SUV macht man keine Ausnahme. Die Änderungen am T-Roc betreffen nicht nur die Optik, sondern auch die Technik.

Die Modifikationen am kleinen deutschen SUV machen es zu einem echten Hot Hatch und heben es auf dasselbe Niveau wie seinen Bruder, den Golf GTI, und damit auch den Skoda Octavia RS, mit dem sich das Kompaktmodell die Technik teilt. Für die entsprechenden Änderungen hat der Tuner den stärksten T-Roc als Basis genommen, dessen Abstimmung einen Motor mit 2,0 Litern Hubraum, vier Zylindern und 190 CV umfasst.

Diese Leistung erscheint ABT als geradezu bescheiden, denn das Unternehmen ist es gewohnt, aus den umgebauten Fahrzeugen jeden letzten Tropfen Sportlichkeit herauszuholen. Nach der Anpassung des Steuergeräts und einiger weiterer Komponenten des 2,0-Liter-Motors gelang es dem deutschen Tuner, dem T-Roc 228 CV und 360 Nm Drehmoment zu entlocken. Diese Abstimmung ermöglicht es dem SUV von Volkswagen, direkt gegen zahlreiche sportliche Kompaktwagen anzutreten.

Auch das Fahrwerk wurde überarbeitet, was es erlaubt, die Karosseriehöhe des T-Roc an Vorder- und Hinterachse um 35 bis 40 mm abzusenken. Zusammen mit dem Allradantrieb des deutschen SUV wird der kleine Crossover so zu einer echten Kurvenmaschine, ideal, um den sportlichen Charakter zu betonen, der im Inneren schlummerte und durch ABT geweckt wurde.

Auch optisch gibt es einige Änderungen, wobei sich der deutsche Tuner bei den Eingriffen am Exterieur des T-Roc eher zurückhaltend gezeigt hat. Als Erstes fallen die markanten Felgen auf, die sowohl in 18 als auch in 20 Zoll erhältlich sind und durch einige schwarz lackierte Elemente ergänzt werden, etwa den vorderen Kühlergrill oder die Türschweller.

Zweifellos erhält der von ABT präparierte Volkswagen T-Roc eine bewundernswerte Abstimmung und präsentiert sich als echter Sportwagen mit großer Vielseitigkeit. Diese Kombination verleiht dem deutschen SUV Eigenschaften, die sowohl für lange Reisen mit hohem Komfort als auch dafür geeignet sind, sich auf kurvenreichen Landstraßen zu bewegen und das wie nie zuvor zu genießen.

Technische Daten dieses Autos

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