ABT, T-Roc'u gerçek bir hot hatchback'e dönüştürüyor
ABT, Volkswagen T-Roc’un daha sportif yanını ortaya çıkarmaya karar verdi. Ellerinden geçtikten sonra bu Alman SUV’u 228 CV güç ve 360 Nm tork üretebiliyor.

Araç modifikasyonları segmentleri tanımaz ve bugün var olan tüm türlere eksiksiz olarak uygulanır. Günümüzün SUV’ları, süper spor araba performansını benimseyen daha sportif bir versiyonla öne çıkar. Ancak bazı durumlarda kompakt modellerden türeyenler de daha radikal bir versiyona sahip olma hakkını elde eder ve ABT, Volkswagen T-Roc’a Alman tuner’ın tam anlamıyla tarzında kendi GTi versiyonunu verdi.
T-Roc, Volkswagen’nun son dönem ürünlerinden biri oldu ve rahat ve modern tasarımıyla bir çok satan model olmayı hedefliyor. ABT’nin bildiği gibi, kapılarından geçen araçların olduğu gibi kalmasına pek sıcak bakmaz ve Alman SUV’u da bu konuda bir istisna olmayacaktı. T-Roc’un getirdiği değişiklikler yalnızca estetiğini değil, mekaniğini de etkiliyor.
Alman küçük SUV’una yapılan modifikasyonlar onu gerçek bir hot hatchback’e dönüştürüyor ve kardeşi Golf GTi seviyesine yükseltiyor ve dolayısıyla, kompaktla mekaniği paylaştığı Skoda Octavia RS seviyesine de. Gerekli değişiklikleri yapmak için tuner, en güçlü T-Roc’u temel aldı; bu versiyonun ayarı 2.0 litrelik, dört silindirli ve 190 CV’lik bir motor ile öne çıkıyor.

Bu rakam ABT için önemsiz bir güç olarak görülüyor; çünkü firma modifiye ettiği araçların sportif karakterini son damlasına kadar çıkarmaya alışkın. 2.0 litrelik motorun ECU’su ve birkaç parçası değiştirildikten sonra Alman tuner, T-Roc’tan 228 CV güç ve 360 Nm tork elde edebildi. Bu ayar , Volkswagen SUV’unun birçok sportif kompakt modele doğrudan meydan okumasına olanak tanıyor.
Süspansiyon da bir dizi değişikliğe uğradı; bu değişiklikler, hem ön hem arka aksta T-Roc’un yüksekliğini 35 ile 40 mm arasında azaltmaya imkan veriyor. Bu, Alman SUV’unun dört teker çekişiyle birleşince küçük SUV’u virajları yiyip bitiren gerçek bir makineye dönüştürüyor; bu da içindeki gizli kalmış sportif karakteri vurgulamak için ideal, ABT’nin elinden geçtikten sonra uyanmış bir özellik.
Estetik bölüm de bazı değişikliklere sahip; ancak Alman tuner, T-Roc’un dış görünümüne yönelik modifikasyonlarda daha ölçülü davranmış. İlk dikkatimizi çeken, 18 ve 20 inç olarak sunulan karakteristik jantlar; bunları ön panjur veya kapı eşikleri gibi siyah boyalı bazı parçalar tamamlıyor.

Hiç şüphe yok ki ABT tarafından hazırlanan Volkswagen T-Roc, hayranlık uyandıran bir ayara sahip ve büyük bir çok yönlülüğe sahip gerçek bir spor araç olarak sunuluyor. Bu kombinasyon, Alman SUV’una uzun yolculukları yüksek konforla yapmaya uygun özellikler kazandırıyor ve aynı zamanda viraj dolu yollara girip hiç olmadığı kadar keyif almamızı sağlıyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor