La BMW M8 Gran Coupé debutta come Safety Car della MotoGP

Il recente Gran Premio di Stiria, nome dato alla seconda tappa consecutiva del Campionato del Mondo MotoGP disputata sul circuito Red Bull Ring nella località austriaca di Spielberg, ci ha regalato non solo momenti impattanti ed emozionanti, come la inevitabile caduta di Maverick Viñales rimasto senza freni o la vittoria all’ultimo giro di Miguel Oliveira, ma anche presentazioni di veicoli come la futura M4 con camuffamento o la nuova M8 Grand Coupé che svolgerà le funzioni di Safety Car.

La nuova BMW M4 Coupé non ha ancora visto la luce, ma c’è già una persona al mondo che può considerarsi l’unica proprietaria, almeno per il momento, di questo tanto atteso modello: Miguel Oliveira, vincitore della gara, si è portato a casa come premio una nuova M4 Coupé. Non sono state le uniche presentazioni che BMW ha dovuto realizzare, poiché si è potuta vedere anche la M4 GT3, destinata alle competizioni, e la M8 Gran Coupé che scenderà in pista come Safety Car nel Campionato del Mondo MotoGP.

L’associazione di BMW con il Campionato del Mondo MotoGP ha ormai una certa tradizione: in questa stagione ricorrono infatti 21 anni da quando BMW porta sulle piste del mondiale i suoi veicoli più sportivi. La stagione scorsa a svolgere il ruolo di Safety Car è stata una M8 nella sua versione Coupé e, per quest’anno, la casa bavarese ha optato per la M8 Gran Coupé con una nuova livrea e numerosi accessori di BMW M Performance.

La nuova BMW M8 Gran Coupé Safety Car si distingue per una livrea molto più scura rispetto alle occasioni precedenti, con la particolarità di presentare i colori di BMW M disposti in maniera totalmente asimmetrica, come rappresentazione simbolica dell’era digitale degli sport motoristici. Inoltre, le zone verniciate in nero opaco incorporano un rivestimento antiriflesso, che migliora l’ottica dell’abitacolo e consente al pilota di mettere meglio a fuoco lo sguardo sul tracciato.

Per mettere in mostra tutti i componenti che la BMW M8 Gran Coupé può montare, perché non dimentichiamo che questo serve anche da vetrina per i marchi, BMW M Performance si è occupata di arricchirla con nuovi elementi in fibra di carbonio, come quelli utilizzati per le scocche degli specchietti retrovisori, lo spoiler, il diffusore posteriore, le prese d’aria laterali e gli inserti del volante. Inoltre, vale la pena notare che elementi come le pinne anteriori e lo splitter anteriore, anch’essi in fibra di carbonio, sono stati realizzati interamente a mano.

Dal punto di vista meccanico, la BMW M8 Grand Coupé Safety Car prende come riferimento la versione Competition, quindi sotto il cofano troviamo il motore V8 da 4.400 cc che eroga una potenza di 625 CV insieme a una coppia di 750 Nm, che le consente di accelerare fino a 100 km/h in 3,2 secondi, mantenendo la potenza sotto controllo grazie al cambio automatico M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic, che la trasmette in modo intelligente a tutte e quattro le ruote grazie al sistema xDrive.