Der BMW M8 Gran Coupé debütiert als Safety Car der MotoGP

Beim vergangenen Gran Premio de Styria, dem Namen des zweiten aufeinanderfolgenden Laufs der MotoGP-Weltmeisterschaft auf dem Red Bull Ring in der österreichischen Gemeinde Spielberg, gab es nicht nur aufsehenerregende und spannende Momente wie den unvermeidlichen Sturz von Maverick Viñales, der ohne Bremsen dastand, oder den Sieg von Miguel Oliveira in der letzten Runde, sondern auch Fahrzeugpräsentationen wie den künftigen M4 mit Tarnlackierung oder den neuen M8 Grand Coupé, der die Aufgaben des Safety Car übernehmen wird.

Der neue BMW M4 Coupé hat das Licht der Welt noch nicht erblickt, doch es gibt bereits eine Person, die sich zumindest vorerst als einzige Besitzerin dieses lang erwarteten Modells betrachten kann: Miguel Oliveira nahm als Sieger des Rennens als Preis einen neuen M4 Coupé mit nach Hause. Es waren nicht die einzigen Präsentationen, die BMW vornehmen musste, denn man konnte auch den M4 GT3 sehen, der für den Wettbewerbseinsatz bestimmt ist, sowie den M8 Gran Coupé, der als Safety Car bei der MotoGP-Weltmeisterschaft auf die Strecke gehen wird.

Die Partnerschaft von BMW mit der MotoGP-Weltmeisterschaft hat bereits eine gewisse Tradition, denn in diesem Jahr sind es 21 Jahre, seit BMW seine sportlichsten Fahrzeuge auf den Strecken der Weltmeisterschaft einsetzt. Auch in der vergangenen Saison war es ein M8, der die Rolle des Safety Car übernahm, allerdings in der Coupé-Version, und für dieses Jahr hat sich die bayerische Marke für den M8 Gran Coupé mit neuer Dekoration und zahlreichem Zubehör von BMW M Performance entschieden.

Der neue BMW M8 Gran Coupé Safety Car zeichnet sich durch eine deutlich dunklere Dekoration als bei früheren Gelegenheiten aus, mit der Besonderheit, dass die Farben von BMW M völlig asymmetrisch angeordnet sind, als symbolische Darstellung des digitalen Zeitalters des Motorsports. Außerdem erhalten die mattschwarz lackierten Flächen eine Antireflex-Beschichtung, wodurch die Sicht im Cockpit verbessert wird und der Fahrer seinen Blick besser auf die Strecke fokussieren kann.

Um alle Teile zu präsentieren, die der BMW M8 Gran Coupé ausstatten kann, denn man darf nicht vergessen, dass dies auch als Schaufenster für die Marken dient, hat BMW M Performance das Fahrzeug mit neuen Teilen aus Kohlefaser veredelt, etwa den Gehäusen der Außenspiegel, dem Heckspoiler, dem hinteren Diffusor, den seitlichen Lufteinlässen und den Einsätzen im Lenkrad. Darüber hinaus sind hervorzuheben, dass Teile wie die vorderen Kotflügel und der vordere Splitter, ebenfalls aus Kohlefaser, vollständig von Hand gefertigt wurden.

Technisch orientiert sich der BMW M8 Grand Coupé Safety Car an der Competition-Version. Unter der Haube findet man daher den V8-Motor mit 4.400 cm³, der eine Leistung von 625 CV und ein Drehmoment von 750 Nm liefert. Damit beschleunigt er in 3,2 s auf 100 km/h, wobei die Leistung dank des Achtgang-M-Steptronic-Getriebes mit Drivelogic unter Kontrolle bleibt, das die Kraft intelligent über das xDrive-System auf alle vier Räder verteilt.