La nuova Peugeot 308 SW sbarca in Spagna e svela i suoi prezzi nel nostro paese

Da poco più di un mese Peugeot presentava la nuova 308 SW, la variante familiare della compatta francese con cui la casa del leone continua a puntare, evitando così di soccombere alla moda dei SUV che sta travolgendo i segmenti tradizionali. Ora che la versione a cinque porte ha già avviato la commercializzazione in Spagna, è finalmente arrivato il turno della 308 SW, che inizia la sua commercializzazione nel nostro paese.

La nuova Peugeot 308 SW arriva adottando il nuovo linguaggio di design del marchio francese e adattandolo alla carrozzeria familiare SW. In linea generale, la nuova Peugeot 308 SW cresce di dimensioni rispetto alla precedente generazione: ora presenta un passo maggiore di 2.730 mm insieme a una lunghezza che arriva fino a 4.640 mm, inoltre il suo profilo è di 1.440 mm, quindi più basso, anche se va detto che le carreggiate restano le stesse.

Il suo design, che cambia completamente con questa nuova generazione, presenta una parte anteriore logicamente simile alla versione a cinque porte, dato che le modifiche per la versione 308 SW si concentrano sul posteriore. Qui troviamo un portellone dal disegno rinnovato, con linee leggermente diverse ma perfettamente integrate nell’insieme, mentre nella parte superiore presenta un becco con modanature laterali; il diffusore è rimasto lo stesso e il gruppo ottico a LED si differenzia solo per l’assenza della linea centrale che invece è presente sulla carrozzeria a cinque porte.

L’interno della Peugeot 308 SW è simile a quello della sorella compatta, con la differenza che, una volta aperto il portellone posteriore con accesso keyless, ci accoglie un bagagliaio con una generosa capacità di 608 litri, che sale fino a 1.634 litri con i sedili abbattuti. In Spagna sarà disponibile anche in cinque allestimenti, che integrano elementi come i seguenti:

• Active Pack:
  • Vetri posteriori oscurati
  • Peugeot i-Cockpit
  • Climatizzatore bizona
  • Volante in pelle compatto con cuciture grigio Béton
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Avviamento keyless
  • Pacchetto Safety plus con frenata automatica d’emergenza controllata da telecamera e radar
  • Sistema di infotainment con display touch da 16 pollici
• Allure:
  • Luci diurne a LED
  • Fari full LED
  • Cerchi da 17 pollici modello Calgary diamantati grigio Haría
  • Navigatore 3D connesso Peugeot Connect NAV
  • Climatizzatore con sistema AQS

• Allure Pack:
  • Cerchi da 17 pollici modello Halong diamantati grigio Haría
  • Ricarica wireless per smartphone
  • Cruise control adattivo
  • Monitoraggio attivo dell’angolo cieco e del traffico posteriore trasversale
• GT:
  • Cerchi da 18 pollici modello Kamakura diamantati nero Onyx
  • Fari full LED Peugeot Matrix LED Technology
  • Quadro strumenti digitale 3D
  • Volante in pelle Mistral riscaldato, con comandi al volante per il cambio e sensori ADAS

• GT Pack:
  • Cerchi da 18 pollici modello Portland diamantati nero Onyx verniciato
  • Impianto audio HiFi Focal con 10 altoparlanti
  • Sistema di assistenza al parcheggio 360º

Sul piano meccanico troveremo le stesse motorizzazioni previste per la carrozzeria compatta, composte dal motore a benzina 1.3 PureTech, in grado di erogare 110 o 130 CV di potenza, e dal motore diesel 1.5 BlueHDi da 150 CV, tutti abbinabili a un cambio manuale o automatico a otto rapporti. Chi desidera adattarsi alle nuove forme di mobilità potrà farlo tramite le versioni ibride plug-in composte dalla Hybrid 180 e dalla Hybrid 225, con potenze di 150 CV e 180 CV rispettivamente.

La nuova Peugeot 308 SW inizia la commercializzazione in Spagna con un prezzo di partenza di 24.100 euro, mentre l’offerta ibrida parte da 35.600 euro, in entrambi i casi senza considerare gli sconti applicati dal marchio.

Scheda tecnica di questa auto

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