Panamera Porsche Gamma / versioni Supersportive
La Porsche Panamera visita TechArt e indossa un nuovo abito per guadagnare potenza
Il preparatore tedesco ha messo le mani sulla Porsche Panamera e le ha conferito un aspetto ancora più accattivante e dinamico, con modifiche esterne e maggiore potenza.
Oggi vi presentiamo una nuova auto trasformata da uno dei grandi preparatori della Germania. L’officina TechArt ha lavorato sulla Porsche Panamera e ha presentato il programma GrandGT, che interviene su ogni elemento di questo noto e apprezzato modello. Il risultato: una Porsche Panamera che cambia look e offre anche più potenza al conducente.
All’esterno le modifiche sono considerevoli: la carreggiata è stata allargata. Sul fronte aggiunge 50 mm, mentre al posteriore l’incremento è di 80 mm, in entrambi i casi grazie alle estensioni dei passaruota. Questo aumento conferisce una presenza più accattivante e un aspetto ancora più dinamico rispetto al modello originale.

Sul paraurti anteriore spiccano prese d’aria più grandi, che garantiscono un maggiore flusso d’aria e aiutano a raffreddare i freni. È presente anche un minigonna, che migliora l’aerodinamica. Il cofano in fibra di carbonio presenta una bocchetta centrale che accentua l’impatto visivo del modello. Sul posteriore troviamo un nuovo spoiler e un diffusore a quattro elementi, con spazio per gli scarichi in titanio rivestiti in fibra di carbonio.
Galería de fotos -
PORSCHE PANAMERA TECHART
Per completare il quadro esterno sono stati aggiunti cerchi in lega da 21 e 22 pollici, che portano a termine la trasformazione esterna di questa Porsche Panamera. All’interno cambia anche l’abitacolo, con un rivestimento in Alcantara e pelle dai diversi motivi e disegni. Le finiture migliorano la qualità percepita e si può trovare il logo inciso in diversi punti dell’abitacolo. Ma non finisce qui: ci sono modifiche anche nella gestione della potenza del motore.
Modifiche al motore e alla potenza
TechArt ha lavorato sulla gestione della potenza e, pur non interferendo con il software originale, ottiene un incremento di potenza e coppia nelle varianti GTS e Turbo S di 182 CV e 150 Nm nel primo caso e di 90 CV e 130 Nm nel secondo.
Ciò significa che il motore V8 biturbo da 4.0 litri della Porsche Panamera GTS raggiunge 660 CV e una coppia massima di 770 Nm, mentre lo stesso motore sulla Porsche Panamera Turbo S arriva a 709 CV e 950 Nm. Per quanto riguarda l’accelerazione, la prima raggiunge i 100 km/h in 3,4 secondi, mentre la Turbo S lo fa in soli 3 secondi. La velocità massima è fissata a 305 km/h per la GTS e a 315 km/h per la Turbo S.
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro