L'Assistente alla Frenata d'Emergenza è ormai obbligatorio

Una notizia interessante riportata da Motorpasion su uno dei sistemi meno conosciuti da molti: la maggior parte di noi conosce l’ABS e ha un’idea della sua funzione, ma per quanto riguarda l’Assistente alla Frenata d’Emergenza (EBA, BAS, AFU, … sigle che cambiano a seconda della marca) non tutti sappiamo quanto sia importante per la nostra sicurezza.

Dal 1° luglio 2004 l’ABS è diventato un elemento obbligatorio su tutte le autovetture dell’Unione Europea. Il sistema, noto a tutti, era molto importante in caso di frenata di emergenza, e il suo obbligo è stato un aspetto molto positivo. Tuttavia, uno studio successivo ha rivelato che molti conducenti non sfruttavano la massima forza frenante dell’auto, poiché, avvertendo la vibrazione del pedale (cosa normale quando interviene l’ABS), allentavano o riducevano la pressione esercitata sul pedale del freno, ed è qui che assume un ruolo fondamentale l’Assistente alla Frenata d’Emergenza.

Questo dispositivo, a grandi linee, rileva quando una frenata è di emergenza (in base alla pressione esercitata sul pedale e alla pressione improvvisa del freno) e applica automaticamente la massima forza frenante, anche se noi alleggeriamo leggermente il pedale; in questo modo, in caso di frenata di emergenza si sfrutta tutta la capacità di frenata dell’auto. In alcuni veicoli, quando si attiva l’assistente alla frenata di emergenza, si accendono automaticamente anche le luci di emergenza, e se rilasciamo completamente il pedale del freno l’assistente smette di intervenire.

È quindi logico pensare che diventi obbligatorio su tutti i veicoli dell’UE, dato che, da quando l’ABS è obbligatorio, non tutti sfruttavano al massimo la capacità frenante della propria auto, e secondo la stessa UE, si stima che possa evitare 1.100 incidenti mortali in tutta Europa. Poco a poco, grazie al lavoro dell’UE, si stanno imponendo dispositivi che per logica dovrebbero essere obbligatori in ogni caso, e insieme all’ABS, all’airbag del conducente e ora all’assistente alla frenata di emergenza, nel breve termine si unirà anche l’ESP, un altro elemento molto importante per la sicurezza di un’auto.

Via | Motorpasion.com
Più informazioni | Il BAS, come esempio della necessità di conoscere almeno il funzionamento di un’automobile (Circula Seguro)