Система экстренного торможения (Brake Assist) уже становится обязательной

Интересная новость, которую publica Motorpasion, о системе, которая многим малоизвестна. Большинство из нас знает ABS и примерно представляет, для чего он нужен, но что касается Brake Assist (EBA, BAS, AFU и т. д. — аббревиатуры зависят от марки) не все понимают, насколько эта система важна для нашей безопасности.

С 1 июля 2004 года ABS стал обязательным элементом для всех легковых автомобилей Европейского союза. Этот известный систему было очень важно иметь в случае экстренного торможения, и её обязательность стала очень положительным шагом. Однако впоследствии проведённое исследование показало, что многие водители не используют максимальную тормозную силу автомобиля, поскольку, ощущая вибрацию педали (что нормально при срабатывании ABS), они отпускали педаль или уменьшали усилие на ней, и именно здесь на первый план выходит Brake Assist.

Эта система, в общих чертах, определяет, что торможение экстренное (по усилию на педаль и резкому нажатию на тормоз), и автоматически прикладывает максимальное усилие торможения, даже если мы немного отпускаем педаль. Таким образом, при экстренном торможении используется вся тормозная способность автомобиля. На некоторых автомобилях при срабатывании Brake Assist автоматически включается аварийная сигнализация, а если полностью отпустить педаль тормоза, система перестаёт работать.

Поэтому логично предполагать, что система станет обязательной для всех автомобилей ЕС, ведь с момента введения обязательного ABS не все водители использовали максимальные возможности торможения своего автомобиля, и по оценкам самого ЕС, она позволит предотвратить 1 100 смертельных аварий по всей Европе. Постепенно, благодаря работе ЕС, внедряются элементы, которые логично должны быть обязательными во всех случаях, и к ABS, подушке безопасности водителя и теперь Brake Assist в ближайшее время добавится ESP — ещё один очень важный элемент безопасности автомобиля.

Источник: Motorpasion.com
Подробнее: BAS как пример необходимости минимально разбираться в работе автомобиля (Circula Seguro)