e-3008 e-5008 Grandland Opel Peugeot Auto Elettriche
Lunghe liste d'attesa per i modelli elettrici a lunga autonomia di Opel e Peugeot
Questa situazione mette in luce le sfide che la transizione verso la mobilità elettrica deve ancora affrontare, anche per modelli molto richiesti e per un gruppo industriale così importante come Stellantis.
Opel e Peugeot, due dei marchi di Stellantis, stanno affrontando notevoli ritardi nelle consegne dei loro modelli elettrici a lunga autonomia in Europa. Questo è almeno quanto afferma un recente rapporto.
I modelli interessati sono la Opel Grandland Long Range, così come le Peugeot e-3008 e e-5008 nelle versioni a maggiore autonomia con pacco batterie ad alta capacità. Secondo i concessionari di entrambi i marchi in Germania, le consegne delle versioni a maggiore autonomia hanno subito ritardi considerevoli per i nuovi ordini che continuano a registrarsi, con date di consegna previste che slittano già fino al primo o al secondo trimestre del 2027. In alcuni casi non è stata nemmeno fornita una data di consegna certa.

La situazione sta generando una crescente frustrazione sia tra i clienti sia tra i concessionari. Il problema è particolarmente preoccupante per entrambi i marchi, perché riguarda proprio quei clienti disposti a spendere di più, circa 5.000 euro in più, per poter configurare il veicolo con un pacco batterie di maggiore capacità. I concessionari sono inoltre costretti a sostenere costi extra, dato che alcuni clienti pretendono un veicolo sostitutivo nell’attesa, mentre in altri casi perdono una vendita perché i clienti si stancano di aspettare e finiscono per annullare l’ordine.
Cosa sta causando questa situazione?
Secondo fonti del settore, la causa di questi ritardi potrebbe essere la priorità che Stellantis sta dando ai grandi ordini delle flotte aziendali. Sebbene la compagnia non lo abbia confermato ufficialmente, un portavoce ha riconosciuto che la domanda, soprattutto da parte dei clienti B2B, supera di gran lunga la capacità produttiva attuale. Quasi il 90 per cento degli ordini di questi modelli proviene da flotte aziendali.

Stellantis prevede di completare le consegne degli ordini delle flotte aziendali entro settembre 2026, e da quel momento la situazione dovrebbe iniziare a normalizzarsi progressivamente. Ciò non impedirà, tuttavia, che un buon numero di clienti debba attendere fino a tutto il 2027 per ricevere il proprio veicolo.
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