De longues listes d'attente pour les modèles électriques à grande autonomie de Opel et Peugeot

Opel et Peugeot, deux des marques de Stellantis, connaissent d’importants retards de livraison pour leurs modèles électriques à grande autonomie en Europe. C’est du moins ce qu’affirme un récent rapport.

Les modèles concernés sont le Opel Grandland Long Range, ainsi que les Peugeot e-3008 et e-5008 dans leurs versions à plus grande autonomie, équipées du pack de batteries haute capacité. Selon les concessionnaires des deux marques en Allemagne, les livraisons des versions les plus autonomes ont sensiblement pris du retard pour les nouvelles commandes enregistrées, avec des dates de livraison prévues qui s’étendent déjà jusqu’au premier ou au deuxième trimestre 2027. Dans certains cas, aucune date ferme de livraison n’a même été communiquée.

Cette situation suscite une frustration croissante tant chez les clients que chez les concessionnaires. Le problème est particulièrement préoccupant pour les deux marques, car il touche précisément les clients prêts à payer davantage, environ 5 000 euros supplémentaires, pour configurer leur véhicule avec un pack de batteries de plus grande capacité. Les concessionnaires sont en outre contraints d’assumer des coûts supplémentaires, car certains clients exigent un véhicule de remplacement pendant l’attente, et dans d’autres cas une vente est perdue parce que les clients, lassés d’attendre, finissent par annuler leur commande.

Qu’est-ce qui provoque cette situation ?

Selon des sources du secteur, ces retards seraient dus à la priorité que Stellantis accorde aux grandes commandes de flottes d’entreprises. Bien que la société ne l’ait pas confirmé officiellement, un porte-parole a reconnu que la demande, en particulier de la part des clients B2B, dépasse largement la capacité de production actuelle. Près de 90 % des commandes de ces modèles proviennent de flottes d’entreprises.

Stellantis prévoit de terminer les livraisons des commandes de flottes d’entreprises d’ici septembre 2026, et à partir de ce moment la situation devrait progressivement se normaliser. Cela n’empêchera toutefois pas un bon nombre de clients d’attendre jusqu’à la fin 2027 pour recevoir leur véhicule.

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