Ora puoi acquistare la tua Audi S4, anche se devi avere un buon portafoglio

La versione S4 della Audi è una variante ad alte prestazioni della berlina media del marchio, l’Audi A4. Nonostante le sue grandi prestazioni, non sarà la più dinamica della gamma, poiché, come di consueto, questo ruolo spetterà alla Audi RS4.

Confrontando dal punto di vista estetico l’esterno di una Audi S4 con quello di una A4, si nota che la versione sportiva presenta linee più appuntite e aggressive, oltre a diverse modifiche che le conferiscono un aspetto più dinamico, come le prese d’aria più grandi sul frontale, le quattro uscite di scarico, il marcato diffusore posteriore o le carcasse degli specchietti retrovisori rifinite in cromo.

All’interno questo carattere dinamico si accentua ulteriormente con sedili sportivi, rivestimenti specifici, volante sportivo e un quadro strumenti diverso da quello della gamma A4; inoltre sono presenti cuciture rosse in più punti e loghi “S”. Le inserzioni in alluminio spazzolato opaco aggiungono un tocco di eleganza a un insieme molto sportivo.

La dotazione, tra i sistemi di serie e i numerosi optional, è davvero completa, includendo sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo con la pratica funzione Stop&Go, che in caso di traffico con rallentamenti prende il controllo dei pedali e dello sterzo. Non possiamo dimenticare i sistemi di illuminazione a LED con frecce dinamiche, il quadro strumenti Audi virtual cockpit, il sistema MMI Navigation plus con Audi Connect per 3 anni o il climatizzatore a tre zone.

Come in ogni versione sportiva, la parte più speciale dell’auto risiede nella sua meccanica. Il motore è un 3.0 TFSI V6 a sei cilindri, con turbo e iniezione diretta, appena riprogettato per raggiungere una potenza massima di 354 CV e 500 Nm di coppia. Grazie a questi valori, al cambio tiptronic a otto rapporti e al tradizionale sistema di trazione integrale quattro, la Audi S4 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 4,7 secondi. Il consumo omologato è di 7,3 l/100 km nella versione berlina, con due decimi in più per la Audi S4 Avant.

La sospensione adotta uno schema a cinque bracci su entrambi gli assi per garantire un’elevata stabilità in ogni condizione e riduce l’altezza della carrozzeria di 23 mm, mentre lo sterzo servoassistito a demoltiplicazione variabile (come optional) offre una demoltiplicazione maggiore o minore a seconda delle condizioni di marcia.

I freni sono ad alte prestazioni, con dischi forati di grandi dimensioni e pinze fisse a sei pistoncini con la lettera S incisa sull’avantreno. Di serie, i cerchi hanno una misura di 18 pollici con pneumatici a basso profilo nella misura 245/40.

È già disponibile sul nostro mercato al prezzo di 72.800 euro per la versione a quattro porte e di 74.850 euro per la station wagon Audi S4 Avant.

Fonte | Audi